Avr 22 2025
Historique Infos
Avr 16 2025
Météo-France renforce ses observations en Méditerranée

A la suite du phénomène météorologique catastrophique qui s’est abattu sur la Corse le 18 août 2022, provoquant des dégâts considérables, Météo-France a entrepris de déployer des moyens supplémentaires en Méditerranée occidentale pour mieux prévoir la survenue de ce type de phénomène.
Lire la suite sur le blog Navigation Mac de Francis Fustier
Pour en savoir plus, sur le site de Météo France

www.voileetmoteur.com
Mar 9 2025
Rejets d’hydocarbures – gazoil et huile
Cour d’appel d’Aix en Provence
Tribunal judiciaire de Marseille
Le parquet du procureur de la République
Section des pôles spécialisés
Le procureur de Marseille souhaite accompagner la Métropole dans ses objectifs de plaisance durable, visant à inscrire l’ensemble des ports dans la certification Ports Propres (délibération n°TCM-003-13072/22/CM du 15/12/2022).
Pour lire la suite :
Rejets d'hydrocarbure - Gasoil et huile - Avertissement du procureur de Marseille
Mar 7 2025
Météorologie : Le modèle de prévision AIFS du ECMWF devient opérationnel
Pour les passionnés de météo.
Le mardi 25 février 2025, une nouvelle version du modèle déterministe du système de prévision par intelligence artificielle (AIFS) a été publiée et mise en oeuvre de manière opérationnelle.
Déc 23 2024
Veille réglementaire – Division 240 – Arrêté du 11 octobre 2024
De nouvelles précisions concernant le matériel d’armement et de sécurité obligatoire à bord.
Un nouvel arrêté en date du 11 octobre 2024, portant modification de l’arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires et la prévention de la pollution, apporte des précisions dans la division 240 et simplifie la division 244. La division 240 donne des précisions pour tous les usagers sur divers sujets, tels que : le port du coupe-circuit, l’équipement de flottabilité, le compas magnétique…
Ces évolutions sont à connaître et à mettre en application dès aujourd’hui.
Références réglementaires de la division 240
Consulter l’arrêté du 11 octobre 2024 portant modification de l’arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires.
Nov 18 2024
Nouveau : Musée de la plaisance
Oct 6 2024
Veille réglementaire – Arrêté préfectoral n°379/2024 – réglementation temporaire
Publication d’un nouvel arrêté par la préfecture maritime de la Méditerranée. Création d’une zone réglementée jusqu’au 31 mars 2025, formée par un cercle d’un rayon de 200 mètres centrée sur le point A : 43°09,461′ N – 004° 45.516′ E.

Arrêté N° 379/2024 du 02 octobre 2024 : règlementant temporairement la navigation, le mouillage, le dragage, le clapage, la baignade, la plongée sous-marine et le déploiement des engins de pêche au large du littoral des communes de Port-Saint- Louis-du-Rhône et d’Arles (Bouches-du-Rhône) autour de la bouée météorologique de la ferme Provence Grand Large jusqu’au 31 mars 2025.
Affiche création d’une zone réglementée
Oct 4 2024
Avarie de Pégase – Par Jean-Pierre Revers
Le contexte
Comme chaque année, PEGASE, voilier FEELING 1100 part en croisière estivale.
Le bateau fait un périple en Méditerranée occidentale et embarque des équipiers pour une ou deux semaines.
Cette année la croisière s’est déroulée entre Carry et le golfe de Naples.
La troisième partie de cette croisière s’achève et nous commençons à regarder les prévisions météo des jours prochains.
Nous constatons que dans trois jours un épisode de Mistral sera sur le bassin pour une durée d’une semaine au moins.
Nous décidons d’avancer le départ pour passer avant ce coup de vent.
Quand l’avarie survient
Nous sommes au nord de la Sardaigne, dans l’archipel de la Maddalena, plus exactement dans la baie de Golfo Saline. Nous pensions y rester un ou deux jours de plus mais la météo comme dit plus haut nous fait changer d’avis.
Nous appareillons tôt le matin, il fait beau et nous remontons vers la Corse. Les Lavezzi, ce sera pour une autre fois. En passant devant Bonifaccio, nous ne résistons pas à l’envie de visiter le port, puis nous continuons notre remontée vers le nord.
Une belle étape de mi-journée au nord de Figari, puis l’après-midi se passe. En début de soirée, après avoir doublé Sénétosa nous nous prenons un vent de 20 nœuds en pleine face.
Il est tard et nous décidons de rentrer à Porto où nous nous amarrons sur une bouée pour être tranquilles. Mais ce détour ajoutera des milles à parcourir pour la suite, notre objectif initial était Ajaccio.
Nous décidons de partir tôt.
Avr 22 2025
Veille météorologique – Météo-France dans la tourmente
Source : Blog de Francis Fustier – www.navigation-mac.com
Après la NOAA qui vient de subir les foudres de l’administration Trump (1), voici l’institut Météo-France à son tour épinglé par la presse nationale. Après le journal La Dépêche du 24 mars dernier, Le Monde renchérit le 20 avril (2) par un état des lieux et l’étude des causes des récentes erreurs survenues à plusieurs reprises dans les prévisions météorologiques de ces derniers mois.
Lire la suite
By jean-pierre Montagnon • 1ere page, Historique Infos