Suite à la soirée matelotage du 20 octobre dernier et à la demande de plusieurs équipiers, nous nous sommes retrouvés à 21 membres lors d'une soirée "atelier matelotage" pour entrainer les équipiers à la réalisation des nœuds les plus courants utilisés lors de nos sorties. Merci aux animateurs, Denis, Jean-Paul, Thierry, Jean-Pierre et à tous les présents pour leur participation dans la bonne humeur. Samedi 13 mai 2023 Pégase est rentré hier de son lifting. À nous tous, nous avons fait du bon boulot. Un grand merci aux participants d’abord les dames, et oui Marie et Dorothée, à Pierre, Thierry, Marcel, Michel, Jacques et Goeric, malgré une météo défavorable. Encore un peu d’huile de coude, quelques coups de pinceaux et le bateau sera prêt pour la nouvelle saison. À bientôt pour des bords à 7 voire 8 nœuds. Amicalement. Jeanpy La navigation s’annonce plutôt calme avec très peu de vent mais une journée d’hiver splendide et un soleil généreux. Vers 10h15 nous larguons les amarres et mettons le cap sur la Couronne le vent de NE est faible. PÉGASE & LARGA en profite pour hisser le Spi. Nous reprenons la mer vers 13h30 et tentons de rentrer sur Carry et Sausset sous voiles, avant que le vent cale. Mais Éole nous ferme la porte trop vite et nous finissons tous au moteur. À 17h00 nous arrivons sur nos ports respectifs après avoir parcouru près de 13,6 milles nautiques. Superbe sortie d’hiver et vivement la prochaine. Denis L’équipage de LARGA est au complet avec Marie-Pierre, Pierre, Rawad et Sophie qui fait ses premiers pas dans notre association avec sa sortie découverte. Briefing autour d’un bon café chaud sur le parcours que nous allons faire. Le vent de NW 15/18 nœuds souffle bien avec quelques rafales à 27 nœuds, le temps est couvert et nous avons reçu quelques petites billes de glace. La température est de 5° C, il fait froid. Nous larguons les amarres vers 10h30 et mettons le cap sur Marseille avec un ris dans la GV. Nous longeons la côte pour éviter les fortes rafales au large. Malgré la voile réduite nous glissons à 4,5 nœuds vers la rade Nord de Marseille. Quelques voiliers font une régate le long du Frioul. Vers 13h15, nous faisons demi-tour près de la grande digue de Marseille face à la tour CMA-CGM (la tour bleue). Le chemin du retour sera plus sportif, nous déroulons un peu de génois et LARGA accélère à 6 nœuds avec des pointes 7,8 nœuds. Mais le ressenti du froid est plus fort. Nous rentrons au port à 14h30 très contents d’avoir parcouru 18 milles nautiques en 4h00 de navigation. Denis Olé et Larga naviguent en flottille par vent de 10 puis 15 nœuds de Nord Ouest, la température est douce pour la saison. Aller retour de Carry à l'avant port de Carro. La première sortie de l’année 2023, s’annonce sous un soleil généreux avec un bon vent constant NNW 10/15nds et une mer plate. L'équipage est au complet avec Claude, Pierre & Thierry. Nous larguons les amarres vers 10h45 pour une journée en mer. Cap vers Méjean, pour ensuite tirer quelques bords de près jusqu’à la calanque de La Redonne où nous mouillons vers 12h30 pour la pause déjeuner. Nous repartons en mer vers 13h30 et mettons le cap sur la Couronne à une très bonne vitesse de 5 nœuds. Tous les membres de l’équipage ont pris la barre. Au droit du cap Couronne il est l’heure de prendre le chemin du retour, car les journées sont encore trop courtes pour aller plus loin. Le capitaine prend la barre et ramène LARGA jusqu’au port. À 16h00 nous arrivons à Carry avec 19,5 milles nautiques au compteur à une très bonne moyenne de 4,4 nœuds et des pointes de vitesse à 8 nœuds. Superbe sortie de début d’année. Denis La journée s’annonce froide et venteuse. Éole est en colère et nous souffle des rafales à près de 30 nœuds. Nous regroupons les équipages de LARGA & PÉGASE sur un seul bateau pour une matinée de cours théorique. Au programme "le tracé de route sur carte" les équipages bien au chaud dans la cabine de Pégase. Le vent souffle fort à l’extérieur, fait claquer et vibrer les drisses le long du mât. Le groupe Pascale, Robert, Thierry, Pierre, Marcel & Denis sont à l’écoute de notre skipper Jean-Py. Nous faisons quelques simulations de route sur carte en attendant que Éole se calme et que nous puissions sortir en mer. Ce n’est qu’après la pause déjeuner et le bulletin météo sur VHF, que nous larguons les amarres de Pégase pour faire un petit tour en mer sous GV 2 ris & Génois 3 ris. Le vent de NW est un peu moins fort avec des rafales moins violentes, nous naviguons le long de la côte vers Marseille à une très bonne moyenne de 6,5 nœuds et des pointes à 8 nœuds. Nous sommes de retour au port vers 16h30. Denis Ce mercredi sera la plus belle journée de la semaine. Nous naviguerons en flottille avec PÉGASE. Pierre PA et Marcel embarquent sur PÉGASE avec son skipper Jean-Py. Pierre PE et Pascale embarquent sur LARGA avec son skipper Denis. Nous larguons les amarres vers 10h00. Pégase et Larga se rejoignent en mer et communiquent par VHF le cap à prendre en fonction du vent. Nous décidons d’aller déjeuner à Carro. Pégase prend l’option du large, tandis que Larga longe la côte bleue où nous pouvons admirer un petit pingouin torda de Méditerranée juste à la sortie du port de Carry. LARGA, profite du vent NW qui s’établit 7/8 nœuds le long de la côte pour prendre un peu d’avance sur PÉGASE qui a moins de vent au large. Vers 12h30 Larga prend le mouillage dans l’avant port de Carro et prépare l’arrivée de Pégase qui se mettra à couple. Nous déjeunons tous sur Pégase un bon moment de convivialité avant de repartir en mer vers 15h00 car les jours sont cours en cette période. Nous rentrons au port vers 17h00 après avoir parcouru 13,4 milles nautiques à une très bonne moyenne de 3,3 nœuds et des pointes à 6 nœuds. Superbe sortie avec une belle journée de fin novembre. Denis Le temps est maussade avec des grains annoncés. Deux bateaux au départ PEGASE & LARGA. Sur PÉGASE embarquent avec son skipper Jean-Py, Clémence, Benoît, Goéric et Pierre Pa. Sur LARGA nous avons avec son skipper Denis, Pascale et Pierre Pe. Le capitaine de PÉGASE suggère de larguer les amarres quand la pluie fine s’arrête, ceci afin de ne pas mouiller les voiles. Nous décidons de nous rendre au local de notre association pour faire un petit cours sur les termes de voile. Vers 11h30, le temps se lève et nous allons pouvoir prendre la mer. Le vent de NW 5 nœuds nous permet de faire un peu de près sous voiles pleines. Nous mettons le cap sur le golf de Fos. Le vent est constant à près de 10/12 nœuds. Nous glissons à 6,5 nœuds avec des pointe à 7,5 nœuds. PÉGASE prend le large et nous distance de plusieurs milles nautiques. À l’aplomb du Cap Couronne, le capitaine de LARGA observe le grain qui s’approche de nous et décide de rebrousser chemin pour éviter la pluie. Nous informons par VHF PÉGASE qui est partie plus au large. À quelques encablures de Carry, nous faisons quelques virements de bord pour sécher les voiles et nous rentrons dans la foulée vers 15h15 après avoir parcouru 16,3 milles nautique à une très bonne moyenne de 4,3 nœuds. Denis Pour la sortie club nous avons une flottille de 3 bateaux prévue OUNBASS, PÉGASE et LARGA qui se répartissent les 7 équipiers inscrits, Claude, Ondine, Pascale, Michel, Patrick, Pierre & William. LARGA skippé par Denis appareille en premier à 10h00 tapante avec à son bord, Ondine, Patrick & Pierre, suivi de PÉGASE skippé par Jean-Py avec à son bord Pascale, Claude & William. Les deux bateaux doivent rejoindre OUNBASS skippé par Eric avec à son bord Michel. Sur LARGA nous recevons un appel de OUNBASS nous informant qu’il a une panne moteur et qu’il ne pourra pas sortir en mer. Nous décidons d’aller chercher l’équipier de OUNBASS au port de Sausset, c’est PÉGASE qui prend Michel à son bord. Les deux bateaux mettent le cap sur le Golf de Fos pour une navigation sans escale afin de profiter du vent constant de NW 10/12nœuds qui nous fait glisser à près de 7 nœuds. Avec le passage à l'heure d’hiver le soleil se couche plus tôt et il faut penser au chemin du retour. En plein milieu du Golf nous faisons demi-tour et cap sur Carry au portant toutes voiles dehors. A 15h30 nous arrivons au port suivi de très près par PÉGASE après avoir parcouru 25,7 milles nautiques. Une belle navigation. Denis. Pour la sortie club Carry Voile d’aujourd’hui, nous avons deux bateaux PEGASE et LARGA, qui se répartissent les huit équipiers inscrits. Sur PEGASE avec son skipper Jean-Py, il y a Eva, Marie, Jacques et Thierry. Sur LARGA avec son skipper Denis, embarquent Bénédicte, Jeannie, Claude et William. 10h00 tapantes nous larguons les amarres et rejoignons PEGASE en mer. Le temps est clair, le vent faible de NE 4 nœuds et la mer est plate. Nous glissons bien, à presque 2,8 nœuds. Les capitaines communiquent par VHF et décident de mettre le cap sur le Frioul en espérant que le vent se maintienne. Mais les caprices d'Éole nous font changer d'objectif, car la porte du vent se referme rapidement et nous oblige à changer de cap. Nous décidons d’aller dans le port de La Redonne pour attendre le souffle de l'après-midi et prendre l’apéro. Les plus courageux se baignent dans une eau claire à 21 degrés. Vers 14h30, il nous semble voir quelques risées sur l’eau. Nous levons l’ancre et partons à la chasse au vent. Nous naviguons sous voiles pleines pour atteindre tout juste les 2 nœuds. Mais très vite Éole se cache et nous finissons notre route vers le port au moteur. Avec le peu de vent, nous avons parcouru 9,34 milles nautiques et avons passé une très bonne journée en mer. Denis L’équipage Carry voile d’aujourd’hui est composé de Pascale, Pierre & Thierry. Nous larguons les amarres vers 10h30 et nous espérons trouver un peu de vent. La météo annoncée est plutôt calme avec un vent SE 4 nœuds, une mer plate mais un manque de soleil. Nous mettons cap au large au 180° plein sud pour faire un peu de près. Le vent est plutôt timide, nous faisons demi-tour à quelques encablures de Carry pour nous diriger vers la plage du Rouet. Nous mouillons l’ancre pour la pause repas et attendre que le vent revienne nous chercher. Le capitaine scrute le large et annonce à son équipage l’arrivée du vent faible sur l’eau mais bien présent. Nous ne perdons pas une minute car la fenêtre venteuse ne sera pas très grande. Nous quittons notre mouillage et cap au large. Sur notre route nous avons droit à quelques acrobaties d’un espadon qui chasse. Très joli spectacle, impossible d’immortaliser ces instants sur nos smartphones mais nous les garderons dans notre mémoire. Comme l'a pressenti le capitaine, la fenêtre du vent se referme, il est temps de nous rapprocher de la côte pour rentrer au port. Nous finissons les derniers milles au moteur. À 16h30 nous arrivons au port après avoir parcouru 10,9 milles nautiques à une petite moyenne de 2,7 nœuds. Denis. Trois bateaux, Olé (First Class 8) skippé par Joël, Pégase (Feeling 11 m) skippé par Jean-Py, Belle de Mer (First 310) skippé par Eric et 10 équipiers pour cette sortie par un temps estival, température de 22 °C un vent d'Est le matin tournant rapidement au Sud Ouest puis devenant variable entre 11 h et 13 h pour finalement s'établir à l'Ouest, toujours inférieur à 5 nœuds. Par moment, il a fallu chercher un peu le vent mais les équipiers ont été ravis de naviguer sous spi. Deux bateaux, Larga skippé par Denis et Olé skippé par Joël accueillent les candidats à une sortie découverte sur voiliers habitables. La fête bat son plein sur le port, ambiance sympathique et chaleureuse. Le vent de Nord à Nord Ouest est bien conforme aux prévisions météorologiques. 15 personnes vont se relayer matin et après-midi pour découvrir les joies de la voile et l'ambiance de Carry Voile. Le speedo de Larga affichera jusqu'à 8 nœuds et celui de Olé jusqu'à 9 nœuds avec à la barre Marie, voileuse confirmée. La preuve en vidéo : De nombreux contacts ont été pris, des inscriptions pour les sorties découverte et même quelques inscriptions à Carry Voile. Un grand merci à Nathalie, Christophe, Jean-Paul et William, qui ont participé à la tenue de la permanence durant cette journée très fructueuse. Jean-Pierre La journée s’annonce belle et chaude. L’équipage de LARGA est au complet avec : Michel, Jean-Pierre, Vittorio et William. Nous larguons les amarres vers 10h30 pour une navigation calme au moteur dans un premier temps car Éole fait la grasse matinée. Nous réussissons à le réveiller, pour qu’il nous ouvre la porte du vent. Éole s’exécute et nous donne un vent de SSE 10 nœuds. Nous arrivons à glisser à près de 4,5 nœuds. Nous mettons le cap vers le Cap Couronne avec l’objectif de rattraper 2 voiliers. À l’approche du cap Couronne, nous atteignons notre objectif de rattraper les deux voiliers devant nous. Nous poussons un peu notre route et entrons dans le golfe de Fos. Les prévisions météos indiquaient un renforcement du vent SE, mais le contraire se produit et Éole décide de fermer progressivement la porte du vent. Nous décidons de virer de bord et faire demi-tour pour profiter des derniers souffles. Mais le vent faiblit de plus en plus et nous oblige à terminer notre route au moteur. À 15h50 nous amarrons le bateau au port après avoir parcouru 17,5 milles nautiques à une moyenne de 3,3 nœuds. Belle journée en mer vivement la prochaine avec un peu plus de vent. Denis Reprise des sorties Club Carry Voile après la courte pose de juillet. La journée s’annonce plutôt calme et chaude. LARGA est au complet de ses équipiers avec : Eva, Robert, Toni, Robi et Eliott. Nous gardons les bonnes habitudes du café et viennoiserie pendant le briefing du matin. Vers 10h30 nous larguons les amarres, cap sur la calanque de Méjean, au moteur car Éole à décidé de faire la grasse matinée. Après une petite heure de navigation, nous mouillons dans la calanque de Méjean. l’équipage et le capitaine se jettent à l’eau pour se rafraîchir un peu car la matinée est déjà chaude avec 30° au thermomètre à 11h00. l’eau est claire à 26°. L’heure de l’apéro est annoncée suivi du casse croûte. Vers 13h30, Éole se réveille et montre le bout de son souffle. Nous rangeons les affaires et préparons le bateau à la navigation à la voile. Nous levons l’ancre car la fenêtre du vent sera courte. Nous mettons le cap sur la couronne pour longer la Côte Bleu et profiter de cette fenêtre de vent pour glisser voiles pleines à une petite moyenne de 2,7 nœuds malgré quelques pointes à 4,4 nœuds. Mais aux abords du port de Sausset, Éole commence à refermer sa porte. Nous virons de bord et cap sur Carry que nous atteignons à 16h45. Très belle sortie et journée en mer. Denis Appareillage du port de Carry à 9h51 en direction de L’Ile Maire. Skipper : Jean-Py Le vent de Nord Ouest faible du matin tourne rapidement et s’établit Est Sud-Est, d’abord faible, puis monte à 10 nœuds avec des rafales à 22 nœuds. Un premier bord nous amène en 1h15mn à proximité du Frioul à la vitesse moyenne de 5 nœuds. A 11h10, nous virons de bord et nous contournons les îles du Frioul pendant 36 minutes sur une distance de 3,5 milles à la vitesse moyenne de 5,8 nœuds. A 11h50, nouveau virement de bord en direction des Goudes sur une distance de 4,5 milles à la vitesse moyenne de 6,3 nœuds avec quelques pointes à 8 nœuds. A 12h40, virement de bord pour nous rapprocher de l’Île Maire au pied de laquelle nous espérons pourvoir mouiller pour le déjeuner. Mais le vent souffle avec des rafales à 22 nœuds et le venturi du Cap Croisette accélère la vitesse du vent, le mouillage n’est pas tenable. Nous décidons de nous rabattre sur l’anse de la Maronaise, très calme et bien à l’abri du vent d’Est, où nous mouillons à 13h15 pour déjeuner. Vers 16h, nous levons l’ancre, cap au 300, vers la Côte Bleue pour un bord au portant de 8,7 milles parcourus en 1h40mn à plus de 5 nœuds de moyenne. A 17h40, virement de bord. Nouveau virement de bord à 18h10 et dernier bord pour entrer dans le port de Carry. Pégase est amarré à quai à 19h30 après un parcours de 30 milles. Une journée magnifique. Jean-Pierre Appareillage vers 10h30, du port de Sausset pour P'tit Mousse et de Carry pour Olé. Skipper de Ptit Mousse : Gérard. Skipper de Olé : Joël Vent variable de Sud Est à Sud Sud-Ouest, entre 4 et 8 nœuds, la température avoisine les 30°C. Cap au Sud Ouest en direction du golfe de Fos à une vitesse comprise entre 3 et 5 nœuds. Après avoir parcouru environ 6 milles à la vitesse moyenne de 3,2 nœuds, nous virons de bord en direction du cap couronne. Rencontre avec Olé dont l’équipage nous prévient qu’il continue à naviguer pour profiter du vent. A 12h50, nous mouillons dans l’anse du Verdon pour le déjeuner et une baignade rafraîchissante. C’est au moment de mouiller que nous constatons que nous avons deux passagers clandestins dans la baille à mouillage (voir la photo). Gérard en profite pour faire une inspection des œuvres vives afin de vérifier si l’accostage un peu musclé de la précédente sortie n’a pas laissé de traces. Il fait chaud, nous sommes à l’ombre du taud, il y a un peu d’air et le moment convivial s’éternise. Vers 16h15, nous décidons de repartir en direction du port de Sausset. Le vent est au Sud Ouest. Au grand largue, nous parcourons les 3,4 milles du retour à la vitesse moyenne de 4,4 nœuds. Arrivée au port de Sausset à 17h40. Distance parcourue, 17 milles. Jean-Pierre Dernière sortie voile du club avant la période estivale. Aujourd’hui nous ferons une navigation sans escale pour profiter du vent de WNW le matin virant WSW l’après-midi. l’équipage de LARGA est composé de Jean, Patrick, Michel & Robi. À 10h30 nous larguons les amarres, la mer est peu agitée et le vent WNW pousse bien à 12 nœuds. Nous décidons de mettre le cap sur la Couronne pour tirer quelques bords de près sous GV 1 ris et Génois réduit. Le bateau glisse bien à une très bonne moyenne de 5nds. Vers 13h30 l’équipage se restaure un peu pendant que le capitaine à la barre tire un grand bord vers Carro. 14h15 nous virons de bord à l’aplomb de Carro et repartons au largue vers le large pour faire un empannage et rentrer au port que nous atteignons vers 15h30 après avoir parcouru 25,9 milles nautiques à une très bonne moyenne de 5,2 nœuds et des pointes à 8,6 nœuds. Très belle sortie pour cette dernière rendez-vous en août pour de nouvelles aventures. Denis Deux bateaux au départ de la flottille Carry Voile, P'TIT MOUSSE et LARGA. l’équipage de P'TIT MOUSSE est composé de Robert, Thierry et de son skipper Gérard. Sur LARGA nous avons Laetitia, Jacques et son skipper Denis. Le vent SSE/SE est faible à modéré 8/10 nœuds mais assez instable en direction, la mer est belle. 10h00 tapante Larga largue les amarres pour rejoindre P'TIT MOUSSE en mer. Nous communiquons à la VHF pour décider où nous allons et d'un commun accord nous mettons le cap sur le Frioul. À mi-chemin, P'TIT MOUSSE propose de faire le tour du Frioul par le Cap Cavau, sans escale. Larga ajuste son cap pour tenter de passer le cap sans tirer un bord au large. Mais la dérive et le vent instable en décident autrement. À quelques encablures du cap nous tirons un bord vers le large pour s’écarter et passer le Cap Cavau facilement. Nous entrons dans la rade Sud de Marseille où des régates se préparent. Les classes 40 sont sortis du port de Marseille toutes voiles dehors. Nous sommes aux premières loges pour admirer toutes ces couleurs de voiles qui glissent sur l’eau. Mais il faut penser au chemin du retour. 14H30 nous faisons un empannage et cap sur Carry. P'TIT MOUSSE a finalement choisi de mouiller vers le Cap de la Croix, nous le laissons et filons au vent de travers vers Carry que nous atteignons à 16h30 après avoir parcouru 22,1 milles nautiques avec des pointe à 6,2 nœuds. Sur le chemin du retour nous croisons une jolie goélette 3 mâts qui rentre au port de Marseille. Très belle journée en mer. Denis 10h03, pas de vent. Nous appareillons du port de Carry en espérant naviguer non stop jusqu’à RIOU. La suite en vidéo… Jean-Pierre M. Skipper : Jean-Py Équipiers : Christophe, Arnaud et Jean-Pierre. Temps ensoleillé, température comprise entre 29 et 34°C. Appareillage à 9h57. Le vent est prometteur, entre 10 et 15 nœuds mais tombe rapidement à 5 nœuds, voire moins. Il nous permet tout de même de remonter au vent vers le Cap Couronne à une vitesse comprise entre 3 et 5 nœuds. Mouillage dans l’anse du port de Carro pour le déjeuner et une baignade très appréciée au vu de la température. Retour au portant à 2 nœuds avec quelques rares accélérations à 5 nœuds pour finalement terminer le parcours au moteur. Arrivée au port de Carry à 19h30. Une journée très très enrichissante.
Super skipper : Joël. Départ à 10 heures. Après avoir passé les îles du Frioul par l’ouest, cap sur le phare du Planier. Karine Sur Larga : Aujourd’hui, sortie en flottille P'tit Mousse & Larga. Le vent est faible et instable. C’est un temps excellent pour des exercices de maintien de la barre et du cap. Vers 10h30, skippé par Denis, Larga appareille avec son équipage Agnès, Arnaud et Toni. Nous rejoignons P'tit Mousse, skippé par Gérard, avec à son bord, Jean-Pierre et Robert. Nous faisons route ensemble, voile et moteur pour garder le cap, car le vent nous fait cruellement défaut. Vers 13h30, Larga et son équipage décide de repartir en mer. Il semblerait que le vent se lève un peu pour tirer quelques bords. En sortant de la calanque et une fois les voiles hissées, nous apercevons au loin dans la rade nord de Marseille le trimaran géant SVR-Lazartigue de François Gabart en escale à Marseille. Le vent ne nous permet pas de faire beaucoup de rond dans l’eau, Éole est sûrement en vacances, nous décidons de rentrer vers 16h30 après avoir parcouru 12,6 milles nautiques. Sur P'tit Mousse : À 10 h 30, Gérard, Robert et Jean-Pierre appareillent de Sausset. Le ciel est bouché par des bancs de brume, le vent de sud est variable et inférieur à 5 nœuds, un clapot de Sud Est secoue le bateau. En fin de matinée la brume de dissipe, le ciel devient bleu mais le vent est toujours faible. Nous avançons péniblement entre 1 et 3 nœuds en compagnie de Larga. Vers 14h, nous voyons Larga qui lève l’ancre espérant pourvoir profiter d’un léger zéphyr pour envoyer le spi. Mais c’est en vain, le vent est tellement faible que le spi ne teint pas en l’air. Vers 17h30, après avoir parcouru 7,2 milles à la vitesse moyenne de 2,7 nœuds, nous sommes encore à 2,5 milles du port de Sausset, le vent est de plus en plus capricieux, alors nous décidons de finir au moteur. Bilan de la sortie : distance totale parcourue 17 milles, temps passé en mer 8 heures et quelques coups de soleil. Denis et Jean-Pierre La journée s’annonce propice à la navigation. 10h30, nous larguons les amarres et allons prendre le vent dès la sortie du port. Nous hissons la GV et le génois en voiles réduites dans un premier temps. Nous croisons un voilier qui fait route vers Marseille et décidons de nous mesurer à lui. Nous faisons un virement de bord et envoyons toutes les voiles, cap sur la pointe de la Croix (Frioul cap nord) à la poursuite du voilier. Nous prenons ensuite la direction de la pointe Cavau. Le vent se renforce un peu, nous réduisons la voile d’avant pour plus de confort et passons le cap Cavau à pleine vitesse avec des pointes à près de 8 nœuds. Puis nous mettons le cap sur Carry au portant en surfant sur les vagues qui sont plus importantes. À quelques encablures de Carry, le vent faiblit, nous faisons quelques manœuvres de virement de bord et d’empannage. Vers 16h00, nous rentrons au port, bien contents d’avoir fait 24,7 milles nautiques en 5h30, à une très bonne moyenne de 4,5 nœuds. Denis. Sortie club en flottille à 3 bateaux : P'tit Mousse, Pégase et Larga. Les équipages : Nous larguons les amarres vers 10h00 pour rejoindre P'tit Mousse qui sort du port de Sausset. Cap au large pour prendre le vent SSW qui devrait virer SSE l’après-midi. L’objectif est d’aller mouiller vers le Cap Couronne pour l’apéro casse-croûte. Après un grand bord au près vers le large, un peu tortueux, nous faisons un virement de bord au droit de la plage du Verdon pour nous mettre au portant et envoyer le spi. Pégase et Larga sont pratiquement côte à côte sous spi et Pégase éprouve des difficultés à dépasser Larga. Nous arrivons presque ensemble dans la calanque du Verdon pour nous mettre au mouillage à couple en attendant P'tit Mousse. Vers 14h30 nous levons l'ancre, le vent de 10 nœuds et a viré au Sud Est, Pégase part au large, Larga choisit de naviguer au près pour se mesurer avec d’autres voiliers qui longent la côte. Ptit Mousse sort le dernier de la calanque. Il tire un bord vers le large puis vire pour remonter au près vers Sausset. Vers 17h30, Pégase et Larga rejoignent le port de Carry. Larga a parcouru 20,7 milles nautiques avec des pointes à 7,2 nœuds et une très bonne moyenne de 4,5 nœuds. Ptit Mousse a parcouru 16,1 milles. Denis et Jean-pierre Pégase et Larga sont de nouveau en mer avec leur équipage. Sur Pégase avec Jean-Py, les équipiers sont Marcel, Michel et Thierry. Sur Larga avec Denis nous avons Hélène et Robi. Après un petit briefing, nous décidons de mettre le cap sur le Frioul pour mouiller dans le Havre de Morgiret. Le vent SSE est modéré, la mer est peu agitée et le temps est clair et ensoleillé. Nous larguons les amarres, tirons un grand bord de près au large, sous voiles pleines. À environ 3 milles au large de Carry nous virons de bord pour mettre le cap sur l’île de Ratonneau et atteindre notre point de mouillage en un bord. La calanque est bien occupée par de nombreux bateaux. Pégase est arrivé le premier comme d’habitude et nous a gardé une place sur son tribord où nous pouvons nous mettre à couple. Le plus courageux d’entre nous (Robi) se jette à l’eau (19°). Première baignade. Vers 14h30 nous décidons de lever l’ancre pour profiter du vent de SSE et faire le tour du Frioul par le Cap Cavau. Mais le guindeau de Larga se bloque en remontant l’ancre. Nous décidons de rejoindre le port de Carry pour réparer car l’ancre est restée bloquée sur le devant du davier. Nous la remontons tant bien que mal et nous repartons pour Carry. Nous informons Pégase de la situation et de notre décision de rentrer. 16h45, arrivés au port, nous procédons au déblocage du guindeau mais une pièce guide est abîmée, il faudra la changer. Malgré cette mésaventure nous avons passé une belle journée en mer en ayant parcouru 20,2 milles nautiques à une très bonne moyenne de 3,8 nœuds. Denis Une sortie club en flottille avec Olé, Pégase et Larga. La répartition des équipiers est faite : Marcel et Claude sur Pégase avec Jeanpy, Denis-G et Thierry sur Larga avec Denis-S, Michel sur Olé avec Joël. Nous décidons de mettre le cap sur la Couronne pour mouiller dans la calanque du Verdon. Le vent de SSW est faible mais suffisant pour nous faire glisser à 3 nœuds de moyenne. 10h00, LARGA largue les amarres le premier suivi de Pégase et de Olé. Cap au large pour prendre le vent et tirer quelques bords de près sous voiles pleines. Sur le plan d’eau, nous nous croisons, nous dépassons tout en communiquant par VHF. Vers 12h40, nous nous regroupons au mouillage dans la calanque du Verdon pour l’apéro et le casse-croûte. 14h00, Olé lève l’ancre, suivi de Larga et de Pégase. Ce dernier choisit de partir dans le golfe de Fos, tandis que Olé envoie son spi et met le cap sur Planier. Larga prend un cap vers le large, travers au vent, pour empanner et tirer un grand bord de largue sous spi. La flottille rentre au port à quelques minutes d’intervalles vers 17h15. Larga a parcouru 19,9 milles nautiques à une très bonne moyenne de 3,3 nœuds. Denis Aujourd’hui, Éole a décidé de nous accompagner toute la journée. Le vent de Sud Est à 15 nœuds est stable ce qui nous permet de glisser à une moyenne de 4 nœuds. Nous larguons les amarres vers 10h00, cap au large pour prendre du bon vent. A quelques encablures du port de Carry, nous sommes interpelés par un bateau en panne moteur. Nous nous déroutons pour lui porter assistance et lui permettre par notre VHF d’appeler les secours. En effet, une panne moteur le laissait sur place, impossible pour lui de rentrer au port et pour nous de le remorquer car son bateau est trop lourd à tracter pour Larga. Les secours arrivent et nous reprenons notre route cap vers le Frioul. Vers 13h00, nous mouillons dans la calanque de Morgiret pour l’apéro et le casse-croûte. Un petit repos s’impose et nous voici repartis en mer, en direction du phare du Planier. Nous passons la pointe du Cap Cavau et derrière nous, le trimaran de course Koesio toutes voiles dehors, arrive à pleine vitesse, entre 15 et 20 nœuds. Impressionnant ! Il nous double comme si nous étions arrêtés. Nous échangeons des saluts et quelques photos. 15h30, nous arrivons aux abords de Planier et nous prenons le cap du retour pour rentrer au port au portant, encore 3h00 de navigation. 18h30 nous arrivons au port de Carry après avoir parcouru 27,7 milles nautiques avec quelques pointes à 6 nœuds. Rien à voir avec le trimaran. Superbe sortie et belle rencontre avec le sentiment d’avoir fait une bonne action le matin. Denis Depuis deux ans, pour ce qui est de la convivialité, Carry Voile est en sommeil. Les sorties voile sont toujours assurées chaque mercredi et chaque samedi si dame météo l’autorise. Mais pour le reste, les soirées, les formations, les repas et surtout notre repas coquillages traditionnel, plus rien. En ce début d’année 2022, les indicateurs qu’on veut bien nous donner sont plutôt optimistes, le variant qui circule est plus contagieux mais moins dangereux, une grande partie de la population est vaccinées, le nombre des hospitalisations est en baisse, les restrictions sanitaires ont été levées… C’est enfin le temps des retrouvailles. Alors c’est décidé, le samedi 23 avril, le centre nautique s’anime, repas coquillages pour tout le club. Pour la bonne forme, à l’entrée, nous maintenons le gel hydro-alcoolique que la plupart d’entre-nous ignore, les masques sont tombés, c’est vrai que déguster des huitres avec un masque, ce n’est pas très facile. Tout le monde est en forme, personne ne tousse ni ne présente de signes suspects. Petite ombre au tableau, Jean-Jaques notre président est absent pour cause de COVID et il nous a envoyé un message à lire à tous pour être tout de même un peu parmi nous. L’apéritif bat son plein avec la projection d’un diaporama en souvenir de Roger, le président fondateur de Carry Voile qui nous a quittés en 2017, séance émotions ! Tout va bien, nous sommes 51, (ça ne s’invente pas) à avoir répondu favorablement. Jean-Py et Denis organisateurs de ces festivités et tous les bénévoles, membres ou non du conseil d’administration, ont tout donné pour faire de cette journée, le moment que nous attendions tous depuis des mois. Et ce fut une vraie réussite tant pour la qualité du repas que pour la convivialité et la bonne humeur. Des anciens du club ont même parcouru 500 km aller-retour pour venir nous retrouver. Les discussions vont bon train, les projets aussi, on parle même, ça est là, de la prochaine croisière en flottille pour le début Juillet. Samedi 30 avril - Assignation à résidence Une semaine plus tard. Nous sommes huit à être assignés à résidence. Le malin nous guettait et s’est invité à notre repas. Huit d’entre-nous ont été contaminés par la COVID, heureusement sans gravité semble-t-il. Pourtant que la journée était belle ! Jean-Pierre Ce samedi 16 avril 2022, nous avons eu un bel exemple des caprices du vent dans la rade de Marseille. Pour ceux que les péripéties météorologiques intéressent, voici les relevés des directions et vitesses du vent tout au long de la journée provenant des stations côtières ou des aéroports d'Istres et de Marignane. Sachant que les vitesses du vent sont relevées à des altitudes situées à 5 m pour l’aéroport de Marignane, 27 mètres pour le sémaphore du Cap Couronne, 316 mètres pour le Sémaphore du Bec de l’aigle et entre 5 et 10 mètres à Marseille, les vitesses du vent à la surface de la mer peut être différentes, voire très différentes des valeurs indiquées par les stations, surtout près de la côte, en plus ou en moins, en fonction du relief. Sur la côte, on remarque que la force du vent diminue d’Ouest en Est pour devenir très faible, voire nulle dans le fond de la rade de Marseille, alors qu’elle est élevée dans le Golfe de Fos. La rotation Nord Sud par l’Ouest ne se fait pas au même moment suivant la zone. À l’Ouest de la zone, dans le couloir Rhodanien et le Golfe de Fos, le vent reste fort et se maintient au Nord alors qu’à partir du Cap Couronne, il commence sa rotation à partir de 14h. Sur la Côte Bleue, la rotation du vent s’accompagne d’une chute spectaculaire de sa vitesse. A Marignane, la rotation au Sud provoque un renforcement temporaire du vent probablement dû à une accélération locale provoquée par les monts de l’Estaques. À Marseille, sur la corniche et à Saména, le vent reste faible et les effets de côtes deviennent prépondérants ce qui explique ces variations de direction et de vitesse. Plus à l’Est, au Bec de l’Aigle, le vent établi à l’Ouest a tendance à augmenter. Voila pourquoi nous sommes passés d'une navigation "sportive" au près pour aller de Carry vers le Cap Couronne le matin, à une navigation sans vent, donc au moteur pour finir le parcours du Cap Couronne à La Redonne puis faire le retour au port en fin d'après-midi. Jean-Pierre Aujourd’hui, le vent est faible et nous sortons en flottille avec Pégase. Nous faisons quelques ronds dans l’eau. Le ballet des thons nous fascine et nous fait oublier le manque de vent pour naviguer correctement. Quand bien même, nous cherchons le vent au large sans but précis juste chercher le vent. Après le casse croûte, le vent s’établit au Sud mais reste faible, nous virons de bord et partons plus Sud Est. À l’aplomb de Carry nous effectuons un empannage et cap sur le port. Pégase nous informe à la VHF qu’il continue un peu à naviguer vers la Couronne. Malgré tout nous avons parcouru 13,2 milles nautiques en 5h30 à une bonne moyenne de 2,4 nœuds. Vingt personnes étaient au rendez-vous pour cette soirée matelotage. Après une courte présentation des différentes sortes de cordages, de leurs conditions d’utilisation et des précautions à prendre, particulièrement pour l’amarrage à quai, les équipiers ont été mis en situation pratique. Divisés en cinq groupes, ils ont tourné, sur cinq ateliers : 1 - Lancer une amarre - Prise d'un anneau de bouée avec ou sans l'aide d'une gaffe, 2 - Nœud de chaise 3 - Nœud de cabestan 4 - Nœud de taquet 5 - Les nœuds de raccordement Les quelques nœuds utiles lors de nos sorties club n’ont maintenant plus de secrets pour eux. Aujourd’hui, c’est la fête à la grenouille et aux escargots. Larga et son équipage sont sous la pluie. Autour d’un bon café chaud et en attendant que la pluie se calme, nous briefons en faisant quelques nœuds marins dans la cabine bien au chaud et au sec. Vers 11h30 la pluie se calme et un semblant d’éclaircie nous invite à partir en mer. Le vent de Nord Est est faible 6/8 nœuds mais suffisant pour gonfler les voiles et nous pousser vers le Cap Couronne. La houle de Sud Est est plutôt longue, 8 secondes environ, nous permet de faire quelques jolis surfs. À quelques encablures après le Cap, la pluie est de retour, un peu plus soutenue. Nous décidons de faire demi-tour et prendre le chemin du retour. Le vent et la houle se calment, mais pas la pluie. Nous mettons le moteur en marche pour nous aider à rentrer. Nous arrivons au port à 15h00 après avoir parcouru 11,7 milles nautiques. Nous sommes bien mouillés. Denis propose de prendre une boisson chaude une fois le bateau rangé. Après une semaine de mauvais temps, Larga a besoin de se dégourdir les voiles. Aujourd’hui, la fenêtre météo est enfin bonne pour sortir en mer. L’équipage est complet et autour d’un bon café nous préparons notre navigation du jour. Nous accueillons Florian, un petit nouveau au club. 10h00 nous larguons les amarres pour une navigation sans escale autour du Frioul. Le vent de Sud Est 15 nœuds est modéré, la mer peu agitée avec des creux de 1m et une houle Sud Sud Est. Nous naviguons voiles pleines pendant une bonne heure puis le vent fraîchit un peu à 20 nœuds. Nous décidons de réduire le génois et la GV à 1 ris. Le bateau glisse bien à une très bonne moyenne de 4,7 nœuds. En quelques bords de près, nous nous rapprochons de l’entrée du port de Marseille, nous croisons le semi-rigide des Marins pompiers qui nous saluent au passage. Nous leur rendons le salut et leur disons que tout va bien à bord. Nous virons de bord et cap au large pour passer le cap Cavau au sud de Pomègues. Puis nous changeons d’amure pour rentrer vers Carry au portant. L’objectif est atteint en 5h15 de navigation et nous avons parcouru 24,5 milles nautiques avec des pointes de vitesse de 8,3 nœuds. Bravo aux équipières et équipiers pour cette très belle sortie. Denis. Deux soirées de formation à l’utilisation de la VHF. 17 personnes ont participé à ces soirées animées par Jean-Paul GON. Le vendredi 4 mars, au programme : - connaissances générales sur les dispositions réglementaires, Le vendredi 11 mars, au programme : - préparation à l’examen du certificat de radiotéléphoniste restreint, L’auditoire a marqué un grand intérêt et l’a manifesté par un applaudissement nourri en fin de séances. Plusieurs équipiers se sont inscrits auprès de l’Agence Nationale des Fréquences pour se présenter l’examen. Merci à Jean-Paul pour ces deux soirées très intéressantes. Nouvelle journée de navigation en flottille avec Pégase. L’équipage de chaque bateau est au complet. 9h30, Pégase largue les amarres très rapidement car il a hâte de ce dégourdir les voiles. Larga sort du port une petite demi-heure plus tard pour rejoindre Pégase au large. Le vent est de SE 9/11 nœuds, la mer est plate et nous naviguons voiles pleines à une très bonne moyenne de 3 nœuds. L’objectif aujourd’hui est de naviguer au près jusqu’à la calanque de Morgiret pour un mouillage apéro casse-croûte. Deux bords de près suffisent pour y arriver vers 13h00. Vers 14h30 nous repartons en mer et rentrons au port au portant. Le vent faiblit mais reste suffisamment puissant pour nous pousser jusqu’au à notre port d’attache. À 16h45 nous rentrons au port de Carry après avoir parcouru 18,3 milles nautiques à une très bonne moyenne de 4 nœuds avec des pointes à 6,3 nœuds. Denis. Ce mercredi 3 mars est marqué par un nouveau venu au club qui naviguera en flottille avec LARGA. Nous souhaitons la bienvenue au bateau CISCO et à son Capitaine Alain ainsi qu’à son second Odette. Vers 10h00 nous larguons les amarres pour rejoindre CISCO et son équipage à la sortie du port de Sausset. Par VHF nous communiquons et décidons de faire route vers le Frioul et d’aller mouiller dans la calanque de Morgiret. LARGA et CISCO sont deux bateaux de même capacité de navigation et restent à quelques encablures l’un de l’autre pour naviguer en flottille. Le vent de SE 9/11 nœuds est constant ce qui nous permet de naviguer voiles pleines à une très bonne moyenne de 4 nœuds. Nous arrivons au Frioul en très peu de temps mais juste à l’heure de l’apéro. Sur l’île, des manœuvres de secours sont en cours avec la sécurité civile et les marins pompiers. Cela ne nous empêche pas de prendre l’apéro et le casse croûte. Vers 14h00 nous levons l’ancre et nous voici repartis en mer avec un vent toujours de SE mais plus faible 6/9 nœuds. Ce qui nous permet d’admirer le bal des Canadaires en exercices. CISCO prend l’option de longer la Côte Bleue, alors que LARGA choisit de partir au large pour prendre plus de vent en rallongeant sa route. Vers 17h00, chaque bateau rejoint son port d’attache en ayant parcouru 19,4 milles nautiques. Encore une superbe sortie d’hiver. Denis. En Méditerranée, les jours se suivent mais ne se ressemblent pas. Hier nous n’aurions pas imaginé de pouvoir naviguer aujourd’hui, car le vent de Nord Ouest frôlait la tempête avec des rafales à plus de 50 nœuds. Aujourd’hui le vent c’est calmé, ce qui nous permet d’aller faire quelques ronds dans l’eau. Vers 10h00 nous larguons les amarres cap au large, le vent Nord Est est faible 6 nœuds et doit virer Ouest Nord Ouest en milieu de journée. Nous tirons un bord de largue au large et après un superbe empannage nous prenons la direction de notre lieu de mouillage favori, la calanque de la Redonne pour l’apéro & le casse-croûte. Vers 13h30 le vent a tourné Ouest Nord Ouest, nous levons l’ancre cap au large, le bateau glisse bien à près de 4,5 nœuds sous CV & Génois plein. Nous nous rapprochons de Planier et faisons un virement de bord pour pouvoir rentrer au port de Carry en un bord de travers. Le vent faiblit un peu mais reste suffisamment puissant pour nous pousser jusqu’à notre port d’attache. À 17h00 nous amarrons le bateau à Carry après une superbe journée en mer avec 17,7 milles nautiques parcourus à une très bonne moyenne de 3,2 nœuds. Denis Après quelques jours de gros coups de vent qui nous gardaient cloués au port, nous avons enfin une bonne fenêtre météo pour sortir en mer. Le vent de Nord Ouest du matin fera place à un vent de Sud Sud Est l’après-midi. L’équipage de LARGA est au complet et nous briefons les nouveaux autour d’un bon café. Vers 10h30 nous larguons les amarres avec l’intention de mouiller dans la calanque de Morgiret sur l’archipel du Frioul. À la sortie du port le vent Nord Ouest 10/15 nœuds a bien établi et nous permet de faire quelques manœuvres d’empannage pour initier les nouveaux équipiers. Les prévisions météo nous indiquaient que la bascule de vent NW/SSE se ferait à la mi-journée. Mais Éole ne le voyait pas de la même manière et nous a fait une bascule plus tôt que prévu, ce qui nous a obligés à changer notre destination. Nous nous rapprochons du petit port de la Redonne pour déjeûner et attendre que le vent tourne au SSE pour repartir en mer. 13h30 le vent de SSE est au rendez-vous et nous reprenons la mer avec enthousiasme et bonne humeur. Nous faisons quelques bords de près pour nous écarter de la côte et nous longeons la Côte Bleue jusqu’à l’aplomb du port de Sausset. Il est temps de faire demi-tour car le vent faiblit et nous ne voulons pas rentrer au moteur. Heureusement que nous pouvons compter sur une houle de Sud pour nous pousser car le vent faiblit de plus en plus. Vers 16h00 nous rentrons au port après avoir parcouru 14,6 milles nautiques à une très bonne moyenne de 3,2 nœuds. Denis Pégase est seul à sortir en mer, mais avec un équipage de compétition. Son skipper Jean-Py, son second Marcel, deux skippers confirmés Gérard et Eric, et deux matelots Claude et William. La journée et la météo sont parfaites pour aller faire le tour du Frioul avec une halte dans la petite calanque de l’Eoube pour le casse-croûte. Le vent permet même d’aller contourner l'île du Planier avec des vitesses de près de 8 nœuds. Cette journée ne s’annonce pas trop mal pour une belle balade en mer. Le temps est plutôt calme avec un vent de Nord Est à 9 nœuds le matin qui devrait virer Sud Sud Est l’après-midi et une mer assez plate jusqu’en fin de journée. Toutes les conditions sont réunies pour faire une navigation sans escale autour de l’archipel du Frioul. Nous faisons le briefing autour d’un bon café et quelques viennoiseries. À 10h00 nous larguons les amarres, cap au large sous GV et Génois plein. Le bateau glisse bien à près de 3,5 nœuds avec même une pointe à 5,7 nœuds sous une rafale plus forte que les autres. Nous croisons des cargos et un ferry de la Méridionale entrant au port de Marseille. Le Frioul se rapproche lentement et sûrement. Mais voilà qu'Éole fait des caprices en nous fermant la porte du vent et nous refuse le passage du Cap Sud de Pomègues (Cap Cavau). Notre barreur insiste pour passer mais le vent refuse. Nous avons l’impression de faire marche arrière, mais ce n’est pas qu'une impression, notre barreur réussit à faire reculer Larga à la voile. Bravo au barreur ! Nous ne sommes pas seuls à vouloir passer, un autre voilier se trouve dans la même situation. Nous décidons de faire demi-tour car les heures tournent, il est temps de penser au chemin du retour car le vent annoncé n’est pas au rendez-vous et nous risquons de finir notre route de retour au moteur. Nous croisons un joli banc de petits dauphins gris, une dizaine environ, qui longent la côte Ouest du Frioul. Vers 16h00, le vent de Sud Sud Est annoncé n’est pas là, nous décidons d’en fabriquer un peu avec notre moteur que nous mettons en marche pour nous aider à avancer. Une heure plus tard nous arrivons au port. Très belle journée en mer pas trop froide avec un peu de soleil et de belles rencontres. Denis Pour cette dernière sortie club du mois de janvier, le vent de N à NNW souffle à 12 nœuds avec quelques rafales à 21 nœuds. La température est de 5°C. Les équipages des deux bateaux sont au complet. Nous décidons de naviguer vers l'Est, le long de la Côte Bleue avec une halte dans le beau petit port de la Redonne. A 10h30, LARGA largue les amarres pensant rejoindre PÉGASE au large. Mais il en est tout autrement, car Jean-Pierre, le skipper de PÉGASE, nous informe par VHF qu’il est bloqué à quai par sa pendille qui c’est enroulée dans l’hélice. Il et contraint de prendre un bain dans une eau à 13 degrés pour détricoter la pendille. Denis propose son aide que Jean-Pierre décline car il y a suffisamment d'équipiers à bord pour aider à régler ce problème. Sur LARGA, nous continuons à tirer des bords à proximité du port de Carry en attendant la sortie de PÉGASE. Vers 11h00 PÉGASE sort du port toutes voiles dehors et nous naviguons de concert, nos routes se croisant et se recroisant. Enfin, nous nous retrouvons au point de mouillage pour déjeuner. L'après-midi, la température est remontée à 13°C. Le vent a faibli un peu, soufflant entre 3 et 8 nœuds avec encore quelques rafales entre 10 et 15 nœuds. A 14h00, nous partons vers l'Ouest, tirer un grand bord par vent de travers en direction du Cap Couronne. Au droit de l'île Aragnon, nous faisons demi-tour pour revenir vers Carry et renter au port avant la nuit. Une très belle sortie en mer pour cette fin de mois de janvier. Denis L’équipage de Larga est au complet. C'est autour d’un bon café chaud fait par le capitaine et de quelques viennoiseries offertes par l’équipage que nous faisons le briefing de préparation de notre navigation non stop. Le vent NNW 13 nœuds est modéré aussi nous décidons de mettre le cap sur le Frioul pour en faire le tour par le Cap Cavau. Après un bord de largue, nous constatons que le vent faiblit plus tôt que prévu et s’oriente au WNW. Au large de la baie du souffre nous faisons un empannage pour longer la côte ouest de l’archipel du Fioul en direction de l'entrée du port de Marseille. Nous profitons de ce moment calme pour casser la croûte. Le vent c’est orienté WNW et a faiblit à 10 nœuds. Nous décidons de prendre le chemin du retour qui prendra forcément plus de temps car il faudra tirer quelques bords au près. Mais que nenni, car la qualité de nos barreurs nous prouve le contraire et malgré un vent faible mais constant nous arrivons à garder un cap constant au près très serré (remonter le vent au plus près) et faire le chemin du retour en un seul bord. Bravo à l’équipage pour cette superbe navigation. Denis A 9h30, le temps est couvert, le vent oscille entre N et NNE sur la Côte Bleue, le thermomètre affiche 6°C et l’anémomètre donne 7 nœuds avec des rafales à 14 nœuds. Au fond de la rade de Marseille, le vent de SE est quasi nul avec quelques risées entre 2 et 5 nœuds. Un vrai temps d’hiver, d’ailleurs à regarder les rares photos, il ne fait pas chaud à bord. Sur les deux équipiers inscrits un seul s’est présenté. Ce n’est pas matière à rebuter Jean-Pierre, le skipper de Pégase qui maintient la sortie. L’hiver ne rebute pas le marin ! Toute la journée, le vent reste faible. Vers 15h, le vent tourne au WNW à 10 nœuds avec quelques rafales entre 15 et 18 nœuds en fin d’après midi et une température temporairement en légère hausse au début de l’après midi, 10 à 12 °C. Retour au port de bonne heure, la nuit tombe vite à cette période. LARGA et PÉGASE sont prêts à appareiller. Leur équipage respectif est au complet. C’est une très belle journée d’hiver un peu fraîche mais quand on aime la voile on fait l’impasse sur le froid. Le vent du matin reste faible, 7/10 nœuds, orienté NE. Nous glissons vers Marseille. Mais cette fenêtre de vent est vraiment localisée entre Carry et le Cap Méjean. Pour en profiter, pouvoir faire quelques ronds dans l’eau et s’amuser avec ÉOLE nous restons dans cette zone. Après concertation par VHF, les skippers de PÉGASE et de LARGA décident de faire escale dans le joli petit port de la Redonne pour le repas bien mérité. Vers 14h00, nous reprenons la mer avec une agréable surprise, un vent constant de 12 nœuds, orienté WNW. Nous en profitons pour tirer un grand bord de près vers le large sous GV pleine et Génois plein. Nous marchons à près de 6 nœuds. Mais les journées d’hiver aussi belles soient-elles sont courtes et il est temps de prendre le chemin du retour. PEGASE et LARGA arrivent au port ensemble après avoir parcouru 25 milles nautiques. Superbe sortie du club de Carry Voile, merci à l’ensemble des équipages. Denis Les jours se suivent et se ressemblent en mer. Aujourd’hui mercredi 12 janvier, le programme est navigation non stop sans escale, mais notre plan d’eau de jeu est différent. Nous partons dans le golfe de Fos. La journée est très froide 2°C au port avec un joli petit vent de NNW 20 nœuds, la mer est plate, toutes les conditions sont réunies pour faire une navigation non stop. Nous larguons les amarres à 10h00 après s’être réchauffés autour d’un bon café et d'un morceau de galette des rois pour prendre des forces. Cap à l’Ouest vers le golfe de Fos. Nous naviguons avec un ris dans la GV et génois réduit. LARGA glisse très bien à près de 7 nœuds avec des pointes à 8 nœuds. Quelques tankers dans le golfe nous donnent l'occasion de faire quelques petites manœuvres d’évitement. Mais il faut penser au chemin du retour qui risque d’être un peu plus long en temps que celui de l’aller. Nous faisons un empannage superbe et prenons la direction de Carry, poussés par un vent assez fort qui nous fait l’honneur de nous accompagner tout au long de notre route. Ces conditions nous permettent d’aller tourner à l’aplomb de la calanque des eaux salées et de rentrer au port. À 15h15 nous amarrons le bateau après avoir parcouru 26 milles nautiques à une très jolie moyenne de 5,3 nœuds. Merci à l’équipage pour cette belle randonnée sur l’eau. Denis Pour la 1er sortie club de l’année 2022 peu de participants inscrits, la faute au froid avec 5 degrés le matin et un vent NW 20 nœuds. Le soleil est généreux et nous chauffe l’air à 10 degrés l’après-midi. Les capitaines de LARGA et de PÉGASE décident de ne sortir qu’un bateau. PÉGASE à besoin de se dégourdir les voiles, nous embarquons donc à bord de Pégase et appareillons vers 10h30. Cap sur le Frioul avec 2 ris dans la GV et Génois réduit. Au portant et en surfant sur une houle de 2,5 m nous glissons à près de 8 nœuds avec des pointes à 11 nœuds. C’est grisant. En très peu de temps nous doublons la pointe Nord du Frioul. L’archipel nous abrite du vent et notre vitesse chute à 4 nœuds. Nous décidons de faire une halte dans la calanque de Pomègues pour le déjeuner. La calanque est pratiquement déserte, juste un voilier au mouillage et quelques courageux plongeurs. 13h30, il est déjà l’heure de lever l’ancre car le chemin du retour sera plus long et plus sportif. En effet, à la sortie de la pointe Nord (cap de Croix) de l’île Ratonneau, PÉGASE prend la gîte et accélère à près de 6 nœuds avec toujours 2 ris dans la GV et génois réduit. Le pont avant commence à prendre des paquets de mer, jusqu’à ce qu'une vague plus grosse que les autres, nous arrose jusqu’au cockpit. Après deux grands bords au près, c'est un peu mouillés que nous arrivons au port de Carry vers 16h30. Nous avons parcouru 25,3 milles nautiques en 5h00 de navigation à une très bonne moyenne de 5 nœuds. Superbe première sortie 2022. Denis La dernière sortie voile de l’année 2021 s’annonce bien avec un vent de SE 15 nds, quelques passages nuageux en début de matinée laissant place à un soleil généreux et plutôt chaud pour la saison. Vers 10h00 nous larguons les amarres pour rejoindre P’TITMOUSSE sur Sausset. A la VHF nous décidons de faire route sur la calanque du Verdon au Cap Couronne pour le casse-croûte. Le vent est plutôt faible en début de matinée puis bascule SSE et se renforce rapidement 15/20 nœuds. Nous prenons 1 ris dans la GV et réduisons le Génois en Foc inter. Le bateau file bien à des pointes de 8 nœuds. P’TIT MOUSSE pousse un peu dans le golf de Fos, tandis que LARGA se dirige vers le Verdon pour prendre le mouillage. P’TIT MOUSSE nous rejoint pour se mettre à couple sans mouiller car son ancre est restée bloquée. Apéritif et casse-croûte sont au programme. Il est déjà temps de repartir car les journées d’hiver sont très courtes. Mais au moment d'appareiller, P’TIT MOUSSE s’aperçoit que sa quille est prise dans un filet de pécheur, non signalé et dérivant. Après plusieurs tentatives, enfin la libération et nous pouvons reprendre la mer. Le vent c’est renforcé légèrement, nous prenons un deuxième ris dans la GV, pour faire du près plus confortablement, le bateau glisse bien à près de 4.5 nœuds, cap sur Carry que nous atteignons en deux bords de près. Nous arrivons au port de Carry à 17h35 et nous avons parcouru 18 milles nautiques à une moyenne de 3 nœuds avec quelques pointes à 8 nœuds. Ce qui nous a permis d’admirer encore une fois un superbe coucher de soleil d’hiver. LARGA et toute la flotte du Club de Carry Voile vous souhaitent de très bonnes fêtes de fin d’année et nous vous donnons rendez-vous à partir du 5 janvier 2022 pour de nouvelles aventures en mer. Denis Nous commençons le mois de décembre par une belle sortie en mer avec une queue de mistral NW le matin, faiblissant en fin de matinée et s'orientant W puis SW en fin de journée. Le programme s'annonce bien, avec un départ vers 10h00 le matin pour Larga et son équipage qui profitent d'un vent NW 12 nœuds pour tirer quelques bords jusqu'à la plage de Ste Croix. Vers 11h30 nous faisons demi-tour pour rejoindre PÉGASE qui sort en mer l'après-midi. Le vent faiblit au fil des heures et s'oriente W-SW. Pégase et Larga n'avancent plus, le vent est trop faible. Le skipper de Larga décide de démarrer le moteur pour revenir sur Carry car Éole nous a abandonnés. Pégase reste encore un peu en mer, à faire quelques incantations pour que le vent revienne. Mais rien n’y fait, Éole ne l'écoute pas et Pégase se résigne à regagner le port. Nous avons passé cette première journée de décembre très agréable avec même la rencontre avec des Thons qui chassaient le long de notre belle côte Bleue. Denis A 9h30 l’équipage de LARGA est au complet. Nous larguons les amarres du port de Carry pour rejoindre P’TIT MOUSSE en mer à la sortie de son port d’attache, Sausset Les Pins. La journée s’annonce belle et ensoleillée avec un bon vent NW 5/6 Beaufort (21 à 27 nœuds) mais assez fraiche, la température de dépassera pas les 15 °C. La mer est plate mais le vent lève de nombreux moutons en crête des vaguelettes. Nous naviguons avec 3 ris dans la GV et petit foc. P’TIT MOUSSE sorti du port, nous décidons de mettre le cap sur un plan d’eau plus calme à l’EST de la Côte Bleu avec une halte dans le port de La Redonne pour le déjeuner. La navigation est sportive mais très agréable. Vers 12h30 nous mettons le cap sur le port de La Redonne pour le casse-croûte et les deux bateaux se mettent à couple. Vers 14h00 nous levons l’ancre et repartons en direction du Cap Couronne, toujours avec 3 ris dans la GV et foc réduit. Le vent reste établi 5/6 Beaufort. Nous contournons la bouée SW du parc marin de Carro pour revenir dans nos ports respectifs. A l’approche de Sausset, P’TIT MOUSSE se rapproche de LARGA pour nous saluer et rentre au port. LARGA continue sa route vers Carry. Arrivé presque à l’entrée du port, nous voulons enrouler le Génois, mais problème. Impossible de l’enrouler et impossible de l'affaler. Tout est bloqué. Nous avons dû entrer au port avec le Génois faseyant pour accoster au quai d'accueil. La nuit commence à tomber mais je suis obligé de monter au mât pour pouvoir débloquer et affaler enfin ce Génois. Nous équipons le plus léger d’entre-nous avec un baudrier et une lampe frontale et nous le hissons en haut du mât à 13 mètres pour libérer les drisses. Maintenant il me reste à comprendre le problème et le réparer. Malgré ce petit problème la sortie c’est très bien passée, nous avons parcouru 25,4 milles nautiques à une bonne moyenne 5,5 nœuds avec des pointes à 7,5 nœuds. Denis La journée s’annonce bien avec un temps clair et ensoleillé, un peu frais. Nous naviguerons en flottille à 3 bateaux au départ de Carry le Rouet, avec PEGASE, TIHUA & LARGA II. A 10h00 nous larguons les amarres, cap sur la Couronne avec un vent Nord 15/20 nœuds. Nous naviguons sous GV avec 2 ris et Foc inter. PEGASE prend la tête de la flottille et les trois bateaux se croisent et se recroisent pour faire quelques photos et vidéos. À 11h30 nous décidons à la VHF de prendre le cap vers le mouillage de La Redonne pour l’apéritif. Au large du port de Sausset nous assistons au ballet des dauphins qui chassent, ils sautent dans tous les sens. Les équipages de TIHUA et de LARGA II en prennent plein les yeux, c’est magnifique. Puis c’est au tour de PEGASE de nous annoncer à la VHF, la visite des dauphins sur son tribord au large de la calanque des eaux salées. 12h30, nous arrivons sur notre lieu de mouillage pour l’apéritif et le casse-croûte. Nous mouillons les trois bateaux à couple. Les prévisions météo de l’après-midi étaient justes, le vent faiblit et s’établit au Nord à 10 nœuds. 14h30 nous lâchons les ris et reprenons la mer pour tirer quelques bords jusqu’à Carry. Cette journée de navigation a été riche en sensations et belles rencontres. Nous avons parcouru 18,7 milles nautiques à une très belle moyenne de 4 nœuds avec des pointes à 7,4 nœuds. Merci aux équipières et équipiers sans oublier les skippers. Denis Ciel couvert, température 20°C, vent de SE 10 à 14 nœuds avec rafales de 18 à 20 nœuds. Retour au portant vers Carry. Trois bateaux, Pégase, Larga II et P’tit Mousse et 14 participants. Le vent est faible, entre 3 et 4 nœuds et variable en direction. Pégase prend l’option Cap vers le Frioul tandis que Larga choisit d’aller sous Spi vers le Cap Couronne pour rejoindre P’tit Mousse à la sortie du port de Sausset. Après quelques tentatives d’envoi du spi, nous décidons d’affaler les voiles et de nous diriger vers notre lieu de mouillage, l’anse de Sainte Croix où Pégase nous rejoint, lui aussi au moteur, car le vent ne montre plus le moindre souffle. Au retour, nous ressentons le petit souffle tant attendu. Les voiles sont bien sur prêtes à être hissées et nous voici repartis à la voile pour quelques petits milles qui nous rapprochent de nos ports. Mais l’euphorie à bord est de courte durée, le vent s’essouffle vite, juste devant le port de Carry pour Pégase et Larga II, mais encore loin de Sausset pour P’tit Mousse. Nous affalons les voiles et rentrons au moteur. Malgré tout, nous avons parcouru 10,1 milles nautiques. Merci aux équipières et équipiers sans oublier les skippers. Le capitaine retrouve ses amis, équipières et équipiers du club, autour d’un bon café. Briefing pour définir notre lieu de mouillage pour le repas de midi. Nous larguons les amarres et mettons le cap sur la Calanque de Méjean au moteur car le vent n’est toujours pas au rendez-vous. L’essentiel c’est d’être en mer et de passer de bons moments de rigolade. 11h15, Méjean nous voilà !!! Au programme, baignade dans une eau à tout juste 20°C et l’apéro suivi du casse-croute. Tout ceci en attendant que le vent montre le bout de son souffle. 13h00, le vent daigne se montrer, nous levons l’ancre, après avoir donné un petit cours de mouillage à l'équipage d'un bateau qui se mettait à proximité. Nous repartons en mer avec un petit vent WSW de 8 nœuds que nous gardons pendant une petite heure et qui disparaitra rapidement nous obligeant à mettre le moteur en direction de Carry. A 16h00, nous amarrons le bateau à quai. Nous avons passé un bonne journée de retrouvailles et parcouru 10,8 milles nautiques. Denis. Entre les désistements et les inscriptions tardives, nous nous retrouvons à 8 sur Pégase, le skipper, Jean-Pierre R et sept équipiers, Claude R, Jean-Jacques, Goëric, Robert, Jean-Pierre M, Claude D et Victor. Heureusement Pégase est grand et bien équipé et peut accueillir ce nombre d’équipiers. Nous appareillons vers 10 heures. La journée va être un festival météo d’ailleurs annoncé dans les prévisions. Le ciel est couvert, le temps orageux, vent d’Est avec les rafales à 20 nœuds. Nous tirons un bord de quelques milles au près puis nous virons de bord pour nous rapprocher de la côte. Le vent tourne lentement au Nord Est en faiblissant. C’est le moment de mettre les imperméables car nous subissons une averse de courte durée. Puis le vent tourne au nord. Vers 11h30, nous décidons de mettre le cap à l’ouest en direction du cap Couronne mais le vent tombe brutalement, c’est la période de renverse du vent avec sa pétole associée. Jean-Pierre R, Claude et Robert en profitent pour faire du matelotage, équiper et essayer le nouveau tangon rallongé récemment. Nous restons à la dérive pendant quarante cinq minutes environ. A l’horizon, sur la mer vers l’Ouest, on remarque une zone sombre qui se rapproche rapidement, finit par envahir toute la mer et nous arrive dessus en une vingtaine de minutes. Le vent redémarre brutalement du Nord Ouest et monte rapidement pour atteindre une vitesse de 20 nœuds avec des rafales. Pégase remonte au près à la vitesse de 7 à 7,5 nœuds. Mais le fougueux Pégase commence à devenir difficile à tenir, gite, a tendance à partir au lof. Il est temps de prendre un ris dans la grand voile et de réduire le génois. Après un grand bord au 230° pour nous amener au 120° de notre destination, virement de bord vers l’anse de Carro. Nous mouillons à l’entrée du port, bien à l’abri du vent d’Ouest pour le déjeuner et la baignade. Les agapes s’éternisent un peu tellement le moment est agréable et c’est vers 16 heures que nous décidons de repartir. Le vent a faibli un peu, maintenant d’Ouest à Sud Ouest, 12 nœuds avec quelques pointes à 14 nœuds. Le ciel est dégagé, le beau temps est revenu. Nous tirons un grand bord vers le large, puis nous virons de bord pour faire un grand largue vers Carry. Mais le vent faiblit et notre amure ne nous permettra pas d’arriver jusqu’à Carry. Après plusieurs empannages pour chercher une allure stable, nous finissons en vent arrière, voiles en ciseaux avec quelques belles photos en prime et certains équipiers assoupis sur les banquettes et les passavants. Nous arrivons au port de Carry vers 18h15 et tout le monde « se réveille » pour affaler les voiles et participer aux manœuvres d’appontage. Merci à Jean-Pierre R, skipper de Pégase, à tous les équipiers pour cette superbe sortie et à Goëric et Victor, les plus jeunes de nos équipiers qui se sont dévoués pour faire la vaisselle. Jean-Pierre M. Trois bateaux pour cinq équipiers. Olé sortira avec ses deux équipiers pour essayer sa nouvelle drisse de grand voile qui a été changée suite à sa rupture lors de la sortie du 16 juin dernier. Malgré un vent faible, ii réussira à faire le tour du phare du Planier. Nous décidons de répartir les trois équipiers restant, Marcel et Goëric iront sur Pégase avec Jean-Pierre R. et Jean-Pierre M. sortira sur P’tit Mousse avec Gérard. P’tit Mousse appareille du port de Sausset vers 10h pour rejoindre Pégase qui l’attend devant le port. Pas un souffle de vent et malgré tous nos efforts, il faudra nous résigner à utiliser la risée gasoil pour rejoindre le mouillage convoité, l’anse du Verdon au Cap Couronne. Mouillage dans l’anse du Verdon vers midi. La température de l’eau avoisine les 21 degrés, pas de quoi y rester très longtemps mais assez pour nous rafraichir car la température est caniculaire. Une occasion de m’apercevoir que je sais encore nager, des esprits chagrins en doutaient. Un pique-nique convivial avec partage des nos différents mets et breuvages suivi d’un bavardage somnolant nous occupe en attendant le vent. Vers 15 heures, Eole semble vouloir nous gratifier d’un doux zéphyr. Nous appareillons sans tarder pour prendre la direction de nos ports respectifs, pégase tirant un grand bord vers le large et P’tit Mousse longeant le côte de risée en risée pour finalement perdre pégase de vue. Vers 16h45, passés l’écueil de l’île Aragon le vent faiblit pour finalement nous abandonner au large de l’anse de Bourmandariel. C’est au moteur que nous finirons le parcours. Sortie pas vraiment sportive mais comme un air de vacances ! Jean-Pierre. Partis à 9h30 respectivement de Carry sur Pégase avec à bord Jean-Pierre R., Marcel, Christophe, Jeannie et William et de Sausset sur Tari Teré avec Jean Pierre M., Corinne, Gérard et Eric, en direction du Cap Couronne sous un beau soleil, une mer quasi plate, un vent de Nord Ouest de 10 nœuds, la journée s'annonce belle. En chemin, au large de Sausset, nous sommes escortés par 3 dauphins bien affairés à leur chasse. Vers 11h, le vent tourne à l’Ouest puis vers midi, au Sud Ouest. Après quelques bords, l'ancre est jetée face à la plage du Verdon, histoire de se réhydrater avec une fraiche Mauresque de rigueur et de partager quelques gourmandises à l'ombre du taud dressé pour l'occasion. Pas d'amateur de baignade aujourd'hui, l'eau de mer est un peu frisquette avec ses 18 degrés hérités du vent de ces derniers jours. Qu'à cela ne tienne, autant profiter de ces belles conditions pour repartir toutes voiles dehors au portant, vers l'île de Planier pour Pégase, surtout que le vent devrait tourner au Sud Est d'ici peu (NDLR prévision du bord ?), idéal pour nous pousser au retour. Quelques discussions plus tard entremêlées de discrets mais authentiques ronflements, l'île du Planier est là, à quelques encablures, presque à pouvoir la toucher, si ce n'étaient les hauts fond qui la garde. Un empannage plus tard, nous re-voilà en direction Carry, sous un vent de Sud Ouest qui faiblit peu à peu et nous impose de remettre le moteur au large de la Redonne. Cette belle sortie une nouvelle fois conviviale et aux conditions idéales se termine avec l'accostage au Port vers 19h00. En début d’après-midi, le vent persistant encore du secteur OSO, l’équipage de Tari Téré préfère remonter au près vers le golfe de Fos pour revenir au grand largue car, finalement, le vent a tourné au Sud Ouest. Vers 18h, Tari Téré est presque arrivé à Sausset, le vent tombe et il faut finir la navigation au moteur. William et Jean-Pierre La sortie voile s’annonce plutôt calme, le vent est faible, entre 1 et 5 nœuds de NW. Les équipages de LARGA II et PEGASE sont au complet, à 10h00 nous larguons les amarres cap au large sous GV et SPI. Difficile d’avancer, le vent est très faible voire même nul. Après quelques tentatives d’empannage nous décidons de mettre le cap sur la calanque de Méjean pour attendre que le vent se lève. Nous mouillons LARGA II et PEGASE à couple. Baignade pour tout l’équipage suivi de l’apéro et du casse-croute. Vers 14h30 le vent d'ouest se lève à 7/16 nœuds, nous levons l’ancre et repartons, cap sur Planier. A quelques encablures du phare du Planier le vent faiblit, nous faisons demi-tour pour profiter du peu de vent et rentrer au port à la voile. Nous arrivons au port de Carry à 17h00 après avoir parcouru 16.5 milles nautiques. Denis. Deux bateaux inscrits, P'tit Mousse et Tari Téré, mais aucun équipier. Nous décidons de sortir, Gérard et moi sur mon bateau, Tari Téré. Mer belle, vent de Sud-Est à Sud variable entre 5 et 12 nœuds, ciel dégagé puis se couvrant en fin de journée. Une belle balade de 15 milles entre Sausset et la calanque de Méjean. Jean-Pierre Carry Voile accueille trois nouveaux adhérents : Delphine, Romain et Goëric. Nous leur souhaitons la bienvenue et bon vent. Les équipages de PEGASE et de LARGA sont au complet, nous larguons les amarres à 9h45 pour une journée en mer avec escale en calanque. Cap sur la Couronne, le vent de NW 6/10 nœuds nous permet de tirer quelques bords de près. A l’aplomb de l’anse du Grand Nid, le vent fraîchit rapidement à 20 nœuds et nous oblige à prendre 2 ris dans la GV et réduire le génois. Nous continuons à tirer des bords de près voiles réduites et nous nous rapprochons de Carro. A 13h30 nous mouillons l’ancre au côté de PÉGASE, arrivé avant nous. Nous profitons d’une eau à 25° pour prendre un bon bain. Après l’effort le réconfort, l’heure du casse-croute est venue. Pour le retour, Romain embarque sur PEGASE et LARGA récupère Victor. Le vent fraîchit encore et tourne à l'ouest. 15h00 nous levons l’ancre et prenons le chemin du retour. A 17h00 nous arrivons au port après avoir parcouru 21,1 milles nautiques à une moyenne de 3,6 nœuds avec des pointes à 7,3 nœuds. Bravo aux nouveaux équipiers. Denis Les équipages de OLE et LARGA sont au complet avec l’accueil de 2 nouveaux adhérents (Laurence et Pierre) qui sont les bienvenus. Nous larguons les amarres à 9h30 pour une journée de navigation avec escale dans la calanque de Morgiret sur les îles du Frioul. Le vent de SSE 10 nœuds nous permet de naviguer au près sous voile pleine. OLE prend de la vitesse et nous largue gentiment car c’est un bateau taillé pour aller vite. LARGA maintient son cap et tire quelques bords de près jusqu’au Frioul. Nous mouillons dans la calanque vers 13h00. OLE a dû faire demi-tour et rentrer au port car il a eu un problème avec sa drisse de GV. Impossible d'utiliser la grand-voile, le retour se fera au portant sous génois seul. A 15h00 nous recevons un message de bon retour. Vers 14h30 nous repartons en mer le vent c’est renforcé au SE 15 nœuds, nous réduisons la voile d'un ris et prenons le chemin du retour à une très bonne moyenne de 6.5 nœuds et des pointes à près de 8 nœuds sur des surfs. Un vrai régal pour le barreur. A 17h15 nous arrivons au port de Carry après avoir parcouru 20,3 milles nautiques à une moyenne globale de 3,5 nœuds. Denis. - Olé skippé par Jean-Jacques avec Claude et Cédric comme équipier(e)s, Olé est parti pour un grand tour vers le large à la recherche du vent. P'tit Mousse a suivi la côte en direction du Cap Couronne passant de risée en risée. Vers 13h, arrêt de P'tit Mousse dans l'anse du Verdon pour le pique-nique et la baignade. L'après-midi, après avoir contourné les deux balises cardinales de Carro, retour vers Sausset. Beau soleil, température 30 °C, température de l'eau 22 °C, l'été approche. Malheureusement, le petit vent de sud nous a abandonnés vers 17h30 et nous a contraints à utiliser la risée Yanmar. Jean-Pierre Un petit tour vers le Cap Couronne sur Larga II skippé par Denis et avec comme équipier(e)s Claude et Jean-Pierre. Mer belle, température estivale, soleil, quelques beaux nuages, rencontre avec les dauphins, malheureusement trop rapides pour les photographier. Les équipages de LARGA II et PEGASE sont au complet avec l’accueil d’un nouvel adhérent au club, à qui nous souhaitons la bienvenue. 10h15, nous larguons les amarres pour une belle virée en mer, le vent est au rendez-vous avec du Nord Ouest 15 nœuds qui devrait virer à l’Ouest l’après-midi. Le temp est clair et bien ensoleillé. Nous naviguons sous GV et Génois plein, cap sur le Cap Couronne dans un premier temps. Après un grand bord de près jusqu’à l’aplomb du récif de L’Aragnon nous virons de bord pour mettre le cap sur notre point de mouillage dans la calanque de la Redonne. À 12h30 nous mouillons dans la calanque pour un apéro convivial. 14h30, le vent a tourné à l’Ouest Sud Ouest, la mer s’est levée, nous levons l’ancre et repartons tirer quelques bords de largue jusqu’à Niolon où nous faisons demi-tour car il est l’heure de rentrer au port de Carry. Après quelques bords de près, nous arrivons à destination à 18h00 et avons parcouru 22,8 milles nautiques à près de 3 nœuds de moyenne avec des pointes à 7,2 nœuds. Denis LARGA & PEGASE embarquent les équipiers vers 10h00. PEGASE sort du port un quart d’heure après tandis que LARGA se prépare à appareiller pour rejoindre PEGASE et quitte le port à 10h30. Le vent de NNW n’est pas stable avec des rafales à 20 nœuds, le temps est clair avec un beau soleil mais une température assez fraîche. Nous naviguons sous GV avec 2 ris et Génois très réduit. Malgré tout, la navigation est agréable, nous mettons le cap vers La Couronne pour rejoindre PEGASE qui a pris une belle avance. A l’aplomb de la plage de Sainte Croix, nous virons de bord pour mettre le cap sur la calanque de La Redonne et retrouver PEGASE pour un bon moment convivial apéro et casse-croute. Vers 14h00 nous décidons d’appareiller. Nous sortons du port de La Redonne et envoyons les voiles. Mais nous ne voyons pas PEGASE sortir. Inquiets, nous communiquons avec un de ses équipiers qui nous fait par d’une avarie. En effet l’hélice de PEGASE est bloquée par un bout. Sans attendre, nous faisons demi-tour pour lui porter main forte. Après avoir équipé le skipper de PEGASE et l’un des équipiers de Larga II, de combinaisons de plongée, les voici à l’eau pour délivrer PEGASE de ses liens qui l’empêchent de repartir. Au bout de quelques minutes c’est chose faite et nous pouvons repartir en mer, faire quelques bords et rentrer au port vers 17h00. Nous avons parcouru 17,5 milles nautiques. Denis Aujourd’hui mercredi 10 mars, nous ne sommes que trois équipiers pour deux bateaux, Larga II et Pégase. Nous décidons de ne pas sortir Larga II et de nous regrouper sur Pégase. Denis, skipper de Larga II embarque comme équipier sur Pégase. Nous larguons les amarres à 9h15 plus tôt que d’habitude pour profiter du vent de Nord Est 20 nœuds avec rafales, le temps est clair et ensoleillé mais un peu frais. Nous mettons le cap sur La Couronne et naviguons sous GV 2 ris et Génois réduit. Le bateau glisse bien à près de 7 nœuds. Nous dépassons même le cap Couronne et entrons dans le golf de Fos. Il est 10h45 quand nous décidons de faire demi-tour pour aller déjeuner à La Redonne que nous atteignons rapidement. Vers 12h30 nous mouillons au petit port de La Redonne pour l’apéro casse-croute. Le vent faiblit et tourne au NNW nous levons l’ancre pour rentrer au port de Carry. A un demi-mille du port le vent tombe complètement et nous finissons notre route au moteur. Denis 10h30, nous quittons le port de Carry pour une navigation non-stop et en flottille avec Pégase. Le vent de Sud Est est pratiquement nul mais suffisant pour nous faire avancer à 2 nœuds. Le soleil est caché derrière les nuages qui devraient se dissiper en début d’après-midi. Nous naviguons au près sous GV et Génois plein pour nous écarter de la côte, la mer est comme un miroir reflétant les bateaux. Nous croisons quelques voiliers. Vers 12h30 nous nous mettons à la cape pour déjeuner en attendant que le vent montre le bout de son souffle. Au large de la pointe Brigantin à l’ouest du Frioul, nous apercevons quelques signes de vent. Nous préparons le Spi et attendons que ce souffle d’air arrive sur nous pour reprendre de la vitesse et renter sur Carry. Après deux bords de largue nous revenons au port vers 15h45 en ayant parcouru 7,84 milles nautiques. Denis À 10h45 nous larguons les amarres pour une sortie en flottille avec PEGASE. Le vent de NE est faible, le temps est nuageux et la température avoisine les 10 degrés. Nous naviguons sous GV et Spi, cap vers le large de Carry le Rouet. Vers 11h30 et à environ 4 milles nautiques de la côte nous communiquons avec PEGASE à la VHF notre intention de virer de bord pour mettre le cap sur le port de la Redonne pour le casse-croute. Nous affalons le Spi et envoyons le Génois plein. A quelques encablures de la côte nous apercevons loin de la proue du bateau quelques dauphins. Vers 13h00 nous arrivons au port de la Redonne pour nous mettre au mouillage, les bateaux à couple. Le vent est complètement tombé ce qui nous oblige à rentrer au moteur jusqu’à Carry. Nous arrivons au port à 16h30 après avoir parcouru 9,40 milles nautiques. Très belle sortie. Denis En attendant les retardataires nous préparons le bateau pour une navigation un peu sportive, avec en effet un vent Nord Ouest 15/20 nœuds qui devrait faiblir dans l’après-midi et tourner au Nord Est, nous apportant quelques nuages mais aussi de la pluie. Nous larguons les amarres vers 11h15 pour rejoindre PEGASE qui a appareillé 1h00 avant nous. Nous mettons le cap sur le phare de La Couronne où nous apercevons PEGASE. Impossible de le rattraper PEGASE et LARGA II communiquent par VHF pour définir le lieu de mouillage pour le déjeuner. PEGASE fait un virement de bord pour venir à notre rencontre. Nous faisons route ensemble jusqu’au petit port de La Redonne où nous mouillons pour l’apéro casse-croute. Vers 14h00 nous reprenons la mer le long de la Côte Bleue en direction de La Couronne, laissant derrière nous le mauvais temps qui se prépare. A l’aplomb de Sausset nous faisons demi-tour pour rentrer à Carry avant d’attraper la pluie. En arrivant au port vers 16h00 la pluie fait son apparition. Encore une très belle sortie d’hiver. Bienvenue à notre nouvelle adhérente Virginie. Denis 10h00 préparation du bateau et briefing autour d’un bon café et quelques chouquettes. Vers 11h00 nous larguons les amarres pour une virée en mer dans la brume. C’est l’occasion de faire une navigation à l’aveugle et aux instruments. La visibilité ne dépasse pas 100 mètres et parfois même, le brouillard s’épaissit et diminue jusqu’à 25 mètres. Les feux de route sont allumés et la VHF est en veille sur le canal 16. Nous naviguons sous GV et Spi, le vent de SW 6/10 nœuds nous pousse vers le large. Nous croisons un plaisancier pêcheur et un autre voilier. Nous faisons marcher le bateau à une petite moyenne de 3,2 nœuds et dans de très rares rafales, nous arrivons à faire des pointes à 5,9 nœuds. Aucune visibilité ne nous permet de nous orienter, seuls les instruments nous permettent de nous diriger. C’est pourquoi, à l’aplomb de l’anse du souffre près de l’archipel du Frioul nous faisons un empannage et mettons le cap sur l’Estaque pour ensuite virer de bord et longer la côte bleue, remontant au près jusqu’à Carry. A partir de 15h, le vent faiblit de plus en plus. La porte du vent se referme ce qui nous oblige à lancer le moteur et rentrer vers Carry toujours aux instruments de navigation. Nous arrivons au port de Carry dans une brume épaisse et nous avons parcouru 16,3 milles nautiques. Très belle sortie avec de nouvelles sensations de navigation surtout pour les nouveaux équipiers. Merci au GPS qui nous ramenés à bon port ! Denis La sortie s’est bien passée quoiqu’un peu humide, humidité qui nous a permis d’avoir une pensée pour nos concurrents du Vendée Globe… en plus modeste. Etaient Présents, Jean-Pierre Revers sur Pégase, avec Arnaud, Manuel et Laure. William était avec moi sur Olé. Pégase est sorti du port vers 10h et a commencé à tirer des bords sous grand génois et GV haute vers le Frioul dans un petit « brisou » de 5 nœuds. Olé a quitté le port vers 10h45 et s’est lancé à sa poursuite avec génois inter et GV haute. Les deux voiliers se sont rejoints vers 11h45 entre Tiboulen et Carry et ont abattu vers le port d’Ensues qu’ils ont rejoint vers 12h15. A un demi-mille de la plage des eaux salées, nous observions le ballet d’un groupe de gabians dont certains plongeaient. J’avais déjà observé des cormorans plonger ainsi, jamais des gabians. Brusquement, comme un éclair, un énorme thon a surgit à deux mètres sous le vent de Olé et en sens inverse. Un poisson magnifique avec des ailerons latéraux et dorsal ponctués de perles plus claires. Son thorax devait mesurer près de soixante centimètres de diamètre, sa tête quarante centimètre de long. Après cette vision magique nous sommes remontés jusque devant Sausset. Là, Olé a abattu au bon plein vers le large cap plein Ouest pendant 1 mille, puis a empanné ENE et a renvoyé la GV haute au largue vers Carry, qu’il a rapidement rejoint au planning, en même temps que Pégase qui rentrait d’Ensues au près sous génois seul, configuration que je n’approuve pas pour des raison que je développerai à l’occasion. Nous sommes rentrés de conserve au port vers 15h30. Nous avons dû ranger Olé sous la pluie, tout était trempé partout, je suis resté dormir sur Carry, c’était prévu. Ce dimanche matin, le front passé nous a laissé un temps clair et ensoleillé qui m’a permis de tout sortir et tout sécher sur le quai du port. Olé est au sec, j’espère que Pégase l’est aussi. Un seul regret, je n’ai pu faire la moindre photo ou vidéo. Bien amicalement, Sortie en mer, en flottille, avec LARGA II et PEGASE. Après répartition des équipiers sur les deux voiliers, nous prenons la mer vers 10h30, cap à l'OUEST. Le vent est moyen 15 nds et se renforce au fil du temps. Au niveau du port de Sausset, nous décidons d’aller faire la pause déjeuner dans le petit port de la Redonne. Vers 12h30 nous mouillons à la Redonne et mettons LARGA & PEGASE à couple pour un moment convivial, apéro et casse-croute en plein air. Nous levons l'ancre à 14h00 en direction de Carry pour un retour un peu plus sportif car le vent a fraichi au NW 20 nds. Nous arrivons au port de Carry à 15h30. Malgré tout, nous avons parcouru 16,7 milles à une moyenne de 4,1 nds, avec des pointes de vitesse à 7,5 nds. Superbe journée en mer avec des températures raisonnables pour une fin janvier. Merci aux équipiers. Denis 11h00 nous quittons le port de Carry après avoir pris un petit déjeuné (Café, croissant, brioche). Le capitaine suggère de partir naviguer, sans escale, vers Marseille car le vent sera moins fort. A la sortie du port nous avons un vent NNW 6/7 beaufort. Nous naviguons sous GV 2 ris et mettons le cap sur Marseille. La température est de 4 degrés avec un ressenti très froid malgré un soleil généreux. Très vite nous passons le cap Méjean d’un peu trop près et le vent devient un peu capricieux avec quelques tourbillons. Nous nous écartons pour reprendre un vent plus constant et nous voici partie à près de 7 nds sur Marseille. Arrivés devant le port de Corbière, nous virons de bord et prenons le chemin du retour. Le vent semble s’être un peu calmé mais ce n’est qu’une accalmie provisoire, car passé l’ile de L'Erevine, l’anémomètre portatif affiche 40 nds en rafales. Nous faisons le dos rond et encaissons quelques paquets de mer. Vers 15h00 nous arrivons au port. Superbe sortie un peu sportive et bravo aux équipiers Arnaud, Valentin et William. Nous avons parcouru 14,5 milles. Denis A 14h00 nous larguons les amarres et nous mettons le cap sur la Couronne. La mer est formée avec une houle de SE 2,5 m, le vent de NW 15/20 nds et la température avoisine les 8 degrés. Nous naviguons sous GV 2 ris et Génois 2 ris à une vitesse moyenne de 5,5 nds. L’équipière et les équipiers se succèdent à la barre pour des manœuvres bien réalisées. Nous arrivons à la bouée Sud du parc marin de la Couronne et en faisons le tour pour prendre la direction du Cap Méjean. Le bateau file bien à une très bonne vitesse, nous atteignons même les 8 nds. Vers 16h00 il est déjà temps de rentrer car le mauvais temps se rapproche. A 16h30 nous arrivons au port et avons parcouru 10,7 milles. Encore un très bel après-midi en mer. Denis Une largade de WNW tournant W dans l’après-midi nous attendait ce samedi 24 octobre 2020, Pégase, Olé et Ounbass étaient de la partie. Le mouillage a midi dans l’anse du Verdon fit passer Pégase pour une baleine flanquée de part et d’autre de ses 2 baleinaux (Olé et Ounbass). Un repas varié mais à distance prudente rassasia les équipages avant de reprendre la mer pour le retour vers Carry. Sur Olé, les ris furent préalablement largués, Olé put ainsi lâcher les chevaux sur 2 bords de largue avec des décollages à 10 nœuds dans les risées de 25 nœuds. Belle journée, beau soleil, belle mer, et des navigateurs comblés ! Jean-Jacques 14h00, sortie du port pour une navigation en flottille avec OLE, OUNBASS et TARI TERE. Nous mettons le cap sur la couronne, le vent est modéré NW de 10 à 12 nœuds, ce qui nous permet de naviguer sous GV et Génois plein. Nous allons à la rencontre de OUNBASS et TARI TERE pour faire un bout de chemin ensemble. Nous croisons des dauphins au loin en distinguant leur souffle et leur dorsale. Après quelques bords de près nous faisons demi-tour car il est déjà l'heure de prendre le chemin du retour. Le vent a tourné WNW en faiblissant, nous envoyons le Spi et atteignons une vitesse maxi de 6 à 7 nœuds. Vers 18h00 nous rentrons au port. Superbe navigation, merci aux équipières et équipiers et bravo au nouvel adhérent Valentin pour sa bonne tenue du cap en navigation au portant sous Spi. Distance parcourue, 17,3 milles. Denis 14h00, l'équipage est au complet. Nous quittons le port de Carry pour rejoindre Tari Téré en mer. Nous naviguons sous GV et génois, le vent de Nord Ouest 10 nœuds nous permet de faire route vers Sausset à la rencontre de TariTéré. Après quelques bords de près à une vitesse de 4 nœuds, nous voici dans le sillage de Tari Téré pour faire un bout de chemin ensemble, en flottille. Après quelques photos et quelques manœuvres, nous arrivons dans une zone de « pétole » qui nous arrête. Nous cherchons le vent pour repartir, ce n'est qu'au bout de quinze minutes que nous retouchons enfin du vent, mais il est déjà l'heure de rentrer. Nous abandonnons notre camarade de route et nous revenons, vent de travers en direction du port de Carry le Rouet. Le vent a repris et nous pouvons naviguer à 4 nœuds de moyenne avec même une pointe à 7,4 nœuds dans un surf. Vers 17h15, nous arrivons au port après avoir parcouru 12,8 milles nautiques. Encore une belle sortie club, merci aux équipières et équipiers. Denis 14h00 nous sortons du port pour attendre Pégase puis hissons la GV et le génois, le vent est faible, 4 nœuds de Sud Est. Quelques ronds dans l'eau pour attendre Pégase qui nous rejoint. Nous partons au près dans le sillage de Pégase. Le vent est capricieux et change de direction au Sud Ouest puis au Sud Est pour finalement s'établir timidement au Sud Est et faiblir. Nous décidons de faire un empannage pour venir au portant et envoyer le spi. Mais le vent tombe complètement et nous finissons notre navigation « voile » au moteur jusqu'au port de Carry. Nous avons parcouru 9,53 milles nautique en 3h45 et rentrons au port à 17h45. Belle petite navigation malgré tout. Denis Stampardo 10h30, départ du port de Carry sur Larga II, skippé par Denis accompagné de trois équipiers, Santiago, Jean-Pierre R et Jean-Pierre M qui ont respectivement abandonné temporairement Pégase et Tari Téré. Le vent est faible, de Sud Est 4 nœuds. Notre intention, qui était d'aller virer au Phare du Planier, est compromise car le vent faiblit en s'éloignant de la côte. Vers 12h00 nous nous trouvons encalminés à moins de 3 milles du port de Carry. Mais rien ne nous arrête, nous laissons le bateau se mettre à la cape et décidons de prendre un bon apéro en mer puis de déjeuner en attendant que le vent se lève. Vers 13h00, voici enfin le vent tant attendu, du Sud Ouest 6/10 nœuds. Il est trop tard pour aller jusqu’au Planier. Nous mettons le cap sur le Cap Couronne et naviguons au près à une moyenne de 4 nœuds. Vers 16h00 nous dépassons la bouée de Carro et faisons demi-tour pour revenir au portant. Cap sur Carry à une très bonne moyenne de 5 nœuds avec des pointes à 6,5 nœuds. Nous arrivons au port à 18h00 après avoir parcouru 24,2 milles nautiques. Merci à Denis pour cette sortie sympa. Sortie du samedi 8 août sur Tari Téré. En direction du Cap Couronne. Temps magnifique, vent de Sud Ouest 10 à 12 Nds. Contournement des deux balises de Carro puis mouillage dans l'anse du Verdon pour le déjeuner. Départ du Verdon vers 15h, le vent est tombé, envoi du spi et retour vers Sausset à petite vitesse, mais spi gonflé. Une belle journée ! Trois bateaux au rendez-vous, Larga II skippé par Denis, Oun Bass par Eric et Olé par Jean-Jacques. Six équipiers pour une sortie sportive, vent de Nord Ouest 20 à 25 nœuds, et un beau soleil. Mouillage pour le déjeuner dans la calanque de Méjean, bien a l'abri du Mistral. Trois bateaux, Olé, Pégase, P'tit Mouse et 9 participants pour un aller retour Carry/Sausset - Le Frioul avec un vent de Sud-Est entre 15 et 20 nœuds et une mer bien formée. Un grand bord de près à l'aller, un retour au portant et un arrêt à Morgiret pour le déjeuner. Température un peu fraîche mais un beau soleil et un ciel magnifique ourlé de quelques nuages. Une belle journée de voile avec toutefois un ou deux empannages un peu violents et quelques courbatures à l'arrivée. C'est sous un ciel très couvert et quelques gouttes de pluie que les trois bateaux, Olé, Larga II et Pégase ont appareillé. 12 équipiers étaient au rendez-vous. Un vent très variable, passant de pétole à 10 nœuds dans les rares bons moments a permis de faire des essais d'envois de spis, pas toujours académiques mais formateurs pour les novices. Finalement, en fin d'après-midi, un petit vent de 10 nœuds et de secteur Nord Ouest s'est levé et a chassé les nuages. C'est sous le soleil que nous sommes rentrés au port de Carry. Une sortie hivernale, somme toute, presque printanière. En passant par le Frioul. Merci à Arnaud pour cette photo Notre assemblée générale a eu lieu le 18 janvier dernier avec une audience élevée, 69 personnes y ont assisté, 45 membres présents ou représentés, 19 sympathisants ou nouveaux membres et 5 personnalités. Un grand merci à tous pour votre présence et votre soutien. Après la projection d'un diaporama retraçant les activités de l'année 2019, le Président accueille l'ensemble des participants et remercie Monsieur Eric DIARD, député de la 12ème circonscription des Bouches du Rhône, Madame Nathalie GARCIA, candidate aux élections municipales de Carry le Rouet, Monsieur Mladen TURINA, président de la Société Nautique de Carry, Monsieur Bernard LUBIN, président des usagers du port de Carry et Monsieur Gérard JULIEN, président de Carry pêche sportive pour leur présence à notre Assemblée Générale. Monsieur Eric DIARD a remis les trophées et les récompenses aux skippers des bateaux qui ont participé aux sorties et aux meilleurs équipiers de l'année 2019. Quatre bateaux au rendez-vous mais seulement 7 équipiers qui se sont répartis sur deux bateaux, Oun Bass à Eric et Tihua à Jean-Paul. Navigation vers le golfe de Fos sous un soleil radieux, un petit vent de noroît et une température un peu fraiche. Mouillage vers 13 heures dans l’anse du Verdon au Cap Couronne pour un déjeuner convivial et retour à Sausset pour Oun Bass et à Carry pour Tihua, en fin d’après-midi. Les équipiers de Oun Bass : Eric, Jean-Jacques et Jean-Pierre. Une belle journée ! Six bateaux au rendez-vous pour cette sortie club, Olé avec Patrick, Pégase avec Jean Pierre, Tihua avec Jean Paul, Papaye avec Annie, Larga II avec Denis et Tari Téré avec Jean Pierre. Ce qui a fait 15 équipiers présents sur l'eau. Olé et Tari Téré sont restés au port par manque d'équipiers. Ce qui n'a pas empêché de naviguer par une jolie brise d'Ouest sous un beau soleil. Certains sont même rentrés à la nuit dans le port de Carry. 10 bateaux ont pris le départ de cette dernière régate de l’année 2019 : Papi Jean (Dehler 32), Olé (First Class 8), P’tits Loups (Dufour 382), Canaille (First 35), Ptit Mousse (Sun Odyssey 29.2), Pégase (Feeling 11m), Tihua (Océanis 311 Clipper), Sycara (Océanis 311), Larga II (Atalia 32) et Anjo (Sun Odyssey 389). Le départ a été donné à 11h25. Les 45 skippers et équipiers ont dû redoubler de ténacité, de technique et de finesse pour effectuer le parcours qui a duré 3h10 pour le premier et 5h23 pour le dernier. La météo prévoyait un vent faible, inférieur à 10 nœuds. En réalité le vent très faible, trop faible, une pétole au dire des concurrents et des organisateurs a prolongé la régate jusqu’à une heure tardive de l’après-midi. Tous les concurrents étaient tout de même arrivés à 18h pour la proclamation des résultats et la remise des récompenses, contents de cette belle journée d’automne passée en mer et de la soirée "apéritif et pizza" dans une ambiance décontractée et chaleureuse. Tous se sont donnés rendez-vous le samedi 28 mars 2020 pour la première régate d’entraînement du Challenge 2020. Pour cette sortie nous étions 3 bateaux et 5 équipiers, la météo annonçait un vent de Nord Est force 3 à 4. Nous sommes sortis avec deux bateaux (Pégase et Sycara) et 4 marins par voilier. Le vent fut plus faible que prévu, nous avons envoyé les spis en espérant arriver au Frioul mais Eole nous poussa jusqu'à Méjan pour le déjeuner. Une température de l'eau à 20 degrés et un soleil magnifique incita certains à la baignade avant l'apéritif. L'après-midi le vent tourna à l'ouest, la navigation de retour fut calme, très calme mais magnifique avec une météo incroyable pour une fin octobre. Vivement la prochaine sortie. Gérard Retour sur les petites histoires et anecdotes de l'été 2019 Ce vendredi 18 octobre, une quarantaine de membres et sympathisants de CARRY VOILE ont répondu présents pour venir écouter les récits des navigateurs partis en croisière durant l’été. Cap vers la Corse pour Didier sur Sycara, un Oceanis 311, escorté par nombre de dauphins le long de la traversée. Il a même la chance d’apercevoir plusieurs baleines. Il choisit de naviguer autour du cap Corse, Saint Florent, l’île rousse, Centuri, Macinaggio. Il tire un bord jusque l’île italienne de Capraia, située à une trentaine de kms au nord-est du cap Corse. Capraia a été fermée au public jusqu'en 1986 à cause de la présence d'une colonie pénitentiaire. Ses chemins muletiers sont prisés par les randonneurs et son maquis abrite une faune exceptionnelle, avec, entre autres, des mouflons et des colonies de cormorans huppés. L’île est très sauvage et renferme de magnifiques paysages méditerranéens, comme en atteste les très nombreuses photos apportées par Didier. Annie prend la relève pour nous raconter sa petite croisière à bord de Papaye, son Westerly 33, sur l’île des Embiez où elle y resta trois semaines. Elle nous conte avec détail et bonne humeur l’ambiance festive sur les pannes du port des Embiez, les fêtes et apéro partagés, les randonnées autour de l’île et les baignades dans une eau bien agréable cet été. Place ensuite à Bruno pour nous conter sa croisière sur son voilier Ptits-loups, un Dufour 382. Il entreprit une traversée vers la Sardaigne, le long de la côte ouest, et nous explique les péripéties pour accéder à certains ports sardes, donnant çà et là quelques conseils à ceux qui partiront naviguer sur cette zone. Jean-Pierre prend ensuite la parole pour nous narrer sa croisière à Minorque sur son voilier, Pégase, un Feeling 11M, avec Patrick et Marcel comme équipiers. La soirée se clôture par un apéritif amical offert par le club et un buffet « auberge espagnole » où nous avons pu déguster de délicieuses spécialités préparées par les membres de Carry Voile.</p< À bientôt sur l’eau… Sabine Un créneau météo favorable a permis à Carry Voile de faire une belle journée voile. Le matin au bureau du club, 11 équipiers et 4 voiliers étaient présents : P’tit Mousse, Sycara, Olé et Papaye. Annie, nous te souhaitons la bienvenue au club (une femme skipper, c'est super). Vent d'est 15 à 20 noeuds avec une bonne petite houle accueillait la flottille. Le mouillage choisi fut la calanque de Morgiret au Frioul, bien abritée de la houle. Après un temps couvert et menaçant, le mouillage se fit sous un beau soleil qui ne nous a pas quittés de la journée. Apéro et casse croûte bien arrosé sur le voilier Sycara (voir les photos). Sur Sycara, le retour au portant sous spi fut un régal. La participation de CARRY VOILE à la fête du port de CARRY le samedi 14 septembre a requis de nombreuses forces et beaucoup d’énergie. D’autres ont trouvé le mousqueton de leur rêve ou la pièce qu’il n’espérait plus acquérir aux puces nautiques… ventes, troc, vendeurs et acheteurs se sont retrouvés pour échanger pièces et idées… Cependant, si la fête fut belle, elle aurait pu être fantastique… le bilan est en effet mitigé faute de monde … À bientôt à tous et en particulier aux nouveaux inscrits… les sorties des samedis continuent, les régates aussi, à vos claviers pour les inscriptions. Sabine Comme vous le savez, si CARRY VOILE est le rendez-vous sur l’eau d’une bande de copains férus de voile, c’est aussi une association bien active sur le plancher des vaches ; preuve en est, notre participation le samedi 7 septembre au forum des associations. Thierry et Jean-Luc ont animé joyeusement le stand CARRY VOILE au forum des associations le samedi matin, relayés par Patrick, Bernard et Sabine l’après midi. Merci à eux pour leur engagement et leur bonne humeur. Sabine Quatre bateaux Brigant, Pégase, P’tit Mousse, Cristallex III et 13 participants à cette croisière. Un samedi matin, gonflée comme une voilure, Que c'était beau la mer sous le soleil de juin, Le vent sous somnifères se réveilla soudain, L'estomac à l'envers, elle pria tous les Saints... Mais dès le lendemain, fraîche comme une rose, Moralité : les potes doivent toujours s'entraider. Catherine ROSE (29 juin/5 juillet 2019) Pour « CARRY VOILE. Denis Patrick Laneyrie, président de Carry Voile Photos, Claude DENJEAN Vendredi 17 novembre 2023 - Soirée atelier matelotage
Cette soirée s'est terminée par un moment de convivialité avec la dégustation du Beaujolais nouveau 2023.20 octobre 2023 - Soirée formation au matelotage
Atelier 1 : amarre
• Faire une glène
• Lancer une amarre
• Prise d'un anneau de bouée avec ou sans l'aide d'une gaffe
• Faire une surliure
Atelier 2 : Nœud de chaise
• Boucle vers soi
• Boucle loin de soi
• Autour de soi (s'assurer)
• Nœud de Laguis (nœud coulant)
• Nœud d'Agui (relier deux remorques)
• Défaire un nœud de chaise
Atelier 3 : Nœud de cabe
• Sur une bite (accès libre)
• Sur un anneau (accès non libre)
• Sur une filière (accrochage des pare-battages)
Atelier 4 : taquet
• Amarre ou drisse
• Écoute
• Nœud de huit
• Nœud plat (bouts de même diamètre)
• Nœud plat gansé
• Nœud d'ajut
• Nœud d'écoute (bouts de diamètre
• différent)
• Nœud de grappin
• Nœud de plein poingCarénage Pégase mai 2023
Sortie du samedi 11 février 2023
- sur PÉGASE skippé par Jeanpy, nous trouvons Claude, Rawad, Marcel et Arnaud.
- sur P’TIMOUSSE skippé par Gérard, nous avons Marie-Pierre, Pierre et William.
- sur LARGA skippé par Denis, nous trouvons Myriana, Franck et Jacques. Sortie du samedi 28 janvier 2023
Sortie du mercredi 11 janvier 2023
Sortie du mercredi 4 janvier 2023
Sortie du mercredi 7 décembre 2022
Sortie de mercredi 30 novembre 2022 sur Larga et Pégase
Sortie du mercredi 23 novembre 2022 sur Larga et Pégase
Sortie du mercredi 2 novembre 2022 - Trois bateaux
Sortie du samedi 29 octobre 2022 - Pégase et Larga
Sortie du mercredi 19 octobre 2022
Samedi 15 octobre 2022 - Trois bateaux en sortie
Samedi 10 septembre 2022 - Fête du port de Carry le Rouet - Sorties découverte
Dimanche 4 septembre 2022 - Forum des associations de Carry Le Rouet
Secrétaire de Carry VoileMercredi 24 août 2022-Sortie sur Larga - Éole fait la grasse matinée
Sortie du mercredi 10 août 2022 - Reprise des sorties
Mercredi 13 juillet 2022 - Sortie sur Pégase
Equipiers : Arnaud et Jean-Pierre. Samedi 2 juillet 2022 - Sortie sur P'tit Mousse et Olé
Équipiers : Antonio, Jean-Pierre et Robert.
Équipiers : Antoine, Estelle, William.Sortie du mercredi 29 juin 2022 - Dernière sortie avant la période estivale
Sortie du samedi 25 juin 2022 - P'tit Mousse et Larga
Samedi 18 juin 2022 - Sortie sur Larga II avec Denis
Samedi 11 juin 2022 - Sortie sur Pégase
Samedi 4 juin 2022 - Sortie avec Joël sur Olé
Équipiers : Agnès, Céline et Christian.
Mousse : Karine.
Peu de bateaux dehors, mais Olé, rien ne l’arrête.
Vent : de sud ouest (au début) et petite houle.
Nous traçons en direction des îles du Frioul.
Petite révision du vocabulaire pour les débutants.
Chacun son tour à la barre. On apprend à connaître Olé.
Super apprentissage et merci pour la patience et la confiance de Joël 🙂
Des pointes de vitesse à 6 nœuds.
Sortie sous grand-voile et génois, puis changement pour inter.
Des pointes de vitesse à 8 nœuds au retour.Samedi 21 mai 2022 - Sortie sur Larga II et P'tit Mousse
Vers midi, après un parcours de 6 milles à 3,2 nœuds de moyenne, nous arrivons à Méjean où nous mouillons au fond de la calanque pour éviter le roulis dû au clapot. Les plus courageux se mettent à l’eau, température 19 °C.
Sur P’tit Mousse, nous finissons tranquillement notre repas puis nous appareillons vers 15 h.
Retour vers Sausset encore plus lent que l’aller, le vent est de plus en plus faible, variant de Sud Est à Sud Ouest et la mer s’est aplatie. Mercerdi 18 mai 2022 - Sortie sur Larga II
Le vent est modéré de Sud Est avec une mer plate, conditions idéales pour naviguer non-stop.
L’équipage de Larga est au complet avec 2 équipiers, Michel et Thierry.
Aux abords de la rade Nord de Marseille nous avons rattrapé et dépassé le voilier, bravo aux équipiers et barreur.Samedi 14 mai 2022 - Sortie sur Larga, Pégase et P'tit Mousse
Sur pégase : Eva, Laurent et Marcel, skipper Jeanpy,
Sur Ptit Mousse : Cédric, Jean-Pierre, skipper Gérard,
Sur Larga : Robi et Arnaud, skipper Denis.
Les plus courageux se baignent dans une eau à 19°.
L'allure est agréable alors Ptit Mousse joue les prolongations en remontant jusqu'à Carry, puis empanne pour rallier Sausset au portant. Mercredi 11 mai 2022 - Sortie sur Larga et Pégase
Mercredi 4 mai 2022 - Sortie sur Olé, Pégase et Larga
Mercredi 27 avril 2022 - Sortie su Larga II
Samedi 23 avril 2022 - Les retrouvailles
Samedi 16 avril 2022 - Sortie sur LARGA II et PEGASE
Mercredi 6 avril 2022 - Rencontre avec les thons
Vendredi 1er avril 2022 - Soirée Matelotage
• Boucle vers soi,
• Boucle loin de soi,
• Autour de soi (s'assurer),
• Nœud de Laguis (noeud coulant),
• Nœud d'Agui (relier deux remorques),
• Défaire un Nœud de chaise.
• sur une bite (accès libre),
• sur un anneau (accès non libre),
• sur une filière (accrochage des pare-battages).
• Amarre ou drisse,
• Écoute.
• Nœud de huit,
• Nœud plat (bouts de même diamètre),
• Nœud plat gansé,
• Nœud d'ajut,
• Nœud d'écoute (bouts de diamètre différent),
• Nœud de grappin,
• Nœud de plein poing.Mercredi 30 mars 2022 - Larga sous la pluie
Mercredi 23 mars 2022 - Fin du mauvais temps
Vendredis 3 et 11 mars 2022 - Utilisation de la VHF, préparation au CRR, pratique
- le service mobile maritime,
- le système de détresse et de sécurité en mer (SMDSM),
- l’alphabet phonétique international,
- la radiotéléphonie VHF en ondes métriques,
- utilisation pratique de l’équipement,
- procédures d’exploitation,
- les procédures de communications de détresse, d’urgence et de sécurité,
- le Navtex.
- entrainement aux QCM.Mercredi 9 mars 2022 - Pégase et Larga en flottille vers Morgiret
Mercredi 2 mars 2022 - Bienvenue à Cisco
Samedi 26 février 2022 - Les jours se suivent mais ne se ressembent pas
Mercredi 23 février 2022 - Fin des coups de vent
Samedi 12 février 2022 - Sortie sur Pégase
Mercredi 9 février 2022 - Sortie sur Larga II
Samedi 29 janvier - Sortie sur LARGA II et PÉGASE
Mercredi 26 janvier 2022 - Sortie sur Larga II
Mercredi 19 janvier 2022 - L'hiver ne rebute pas le marin
Samedi 15 janvier 2022 - Sortie sur PÉGASE et LARDA II
Mercredi 12 janvier 2022 - Température 2°C
Samedi 8 janvier 2022 - 1ère sortie de l'année 2022 sur Pégase
Samedi 18 décembre 2021 - Sortie sur P'TIT MOUSSE et LARGA II
Mercredi 1er décembre 2021 - Sortie Club Carry Voile sur LARGA & PÉGASE
Samedi 6 novembre 2021 - En flottille à deux bateaux, P’TIT MOUSSE & LARGA II
Samedi 23 octobre - Trois bateaux, Pégase, Tihua et Larga II
Mercredi 20 novembre 2021 - Sortie sur Pégase
Skipper Jean-Pierre Revers, équipiers Denis Stampardo, Santiago Quesada et Michel Sohm.
Navigation au près en direction du Frioul. Arrêt pour le déjeuner à l'abri du vent dans l'anse de Morgiret.Samedi 16 octobre 2021 - Trois bateaux et 14 participants
Merci à Anne-Laure pour les photos.Mercredi 11 août 2021 - Larga II reprend les sorties en mer avec Carry Voile.
Mercredi 26 juillet 2021 - Sortie sur Pégase, 8 participants
Mercredi 21 juillet 2021 - Sortie sur Ptit Mousse, Pégase et Olé
Samedi 10 juillet 2021 - Sortie sur Pégase et Tari Téré - 10 équipiers et skippers
Mercredi 7 juillet 2021 - Sortie sur Larga II et Pégase
Samedi 3 juillet 2021 - P'tit Mousse et Tari Téré
Mercredi 23 juin 2021 - Sortie en flottille sur Pégase et Larga II
Mercredi 16 juin 2021 - Sortie en flottille sur Larga II et Olé
Samedi 12 juin 2021 - Deux bateaux pour cette sortie club
- P'tit Mousse, skipper Gérard et équipier(e)s Virginie, Christian et Jean-Pierre.Mercredi 9 juin 2021 - Reprise des sorties club en équipage. OUFF !
Mercredi 24 mars 2021 - Sortie en flottille, Larga II et Pégase
Skipper de Larga IISamedi 20 mars 2021 - Sortie en flottille, Larga II et Pégase
Skipper de Larga IIMercredi 10 mars 2021 - Sortie sur Pégase
Équipier sur PégaseSamedi 6 mars 2021 - Sortie en flottille sur Larga II et Pégase
Skipper de Larga IIMercredi 3 mars 2021 - Sortie sur Larga II et Pégase
Skipper de Larga IISamedi 27 février 2021 - Sortie sur Larga II et Pégase
Skipper de Larga IIMercredi 24 février 2021 - Sortie dans la brume sur Larga II
Skipper de Larga IISamedi 30 janvier 2021 - Sortie sur Olé et Pégase
Jean-Jacques
Skipper de OléMercredi 27 janvier 2021 - Sortie sur Larga II et Pégase
Skipper de Larga II.Samedi 16 janvier 2021 - Sortie sur Larga II
Skipper de Larga IISamedi 9 janvier 2021 - Sortie sur Larga II
Skipper de Larga IISamedi 24 octobre 2020 - Sortie sur Pégase, Olé et Ounbass.
Samedi 17 octobre 2020 après-midi - Sortie sur Larga II, Olé, Ounbass et Tari Téré
Sur Larga IIMercredi 14 octobre 2020 - Sortie sur Larga II et Tari Téré
Mercredi 30 septembre 2020 - Sortie sur Pégase et Larga II
Skipper de Larga IIMercredi 23 septembre 2020 - Sortie sur Larga II
Samedi 8 août 2020 - Sortie sur Tari Téré
Vers 17h, renverse du vent au Sud Est faible qui a permis tout de même de finir le trajet sous voiles à la vitesse fulgurante de 1 à 1,5 nœuds. Samedi 20 juin 2020 - Première sortie club journée depuis la fin du confinement
Samedi 8 février 2020 - Sortie club journée
Samedi 1er février 2020 - Sortie club demi-journée
Samedi 25 janvier 2020 - Sortie club journée
Samedi 18 janvier 2020 - Assemblée générale de Carry Voile
Samedi 11 janvier 2020 - Première sortie Carry Voile de l’année 2020
Les équipiers de Tihua : Jean-Paul, Jean-François, Arnaud et Marcel.Samedi 7 décembre 2019 - Sortie Carry Voile
Samedi 16 novembre 2019 - Dernière régate d’entraînement comptant pour le Challenge de la Côte Bleue.
Samedi 26 octobre 2019 - Sortie Carry Voile
Vendredi 18 octobre 2019 - Les copains racontent leurs croisières...
Jean-Pierre est au montage pour nous visionner les photos prises à bord, et Patrick joue avec bonheur le rôle de modérateur devant une assemblée attentive.
Nous connaissons déjà la relation particulière de Jean-Pierre avec cette île des Baléares. Il y est allé moult fois et connaît chaque calanque, chaque crique et les meilleurs restaurateurs de l’île.
Il nous conte ses déboires avec une météo capricieuse et imprévisible, les problèmes pour se mettre à l’abri quand le vent se lève, et sa propension au mal de mer dans des creux de 3 mètres… Heureusement qu’il pouvait compter sur ses deux excellents équipiers…Samedi 12 octobre 2019 - Sortie voile loisir
Samedi 14 septembre 2019 - Fête du port de Carry le Rouet
Merci d’abord aux 21 bénévoles qui se sont mobilisés pour rendre possible cette manifestation.
Merci aux propriétaires de bateaux qui ont mis à disposition leurs voiliers pour les baptêmes de voile.
Merci aussi à Monsieur le belge pour ses frites délicieuses…
Merci aux cornemuses…
Nous avons permis à 26 personnes de faire un baptême de voile sur Pégase -Larga II- Tihua - Ptit Mousse ou Gwendal… les participants sont rentrés avec des étoiles plein les yeux et des mots de reconnaissance pour les bénévoles leur ayant permis de vivre des moments merveilleux. Des vocations sont nées..., nous souhaitons bon vent à nos voileux en herbe, qui pour certains ont déjà pris leur inscription au club.
Nous leur souhaitons la bienvenue.
Et tous se sont accordés devant le stand de frites délicieuses tenu par M. le belge et la buvette où la bière coula à flot durant cette belle journée, animée par les concerts de cornemuses.
Peu de publicités, trop peu de communications autour de cet événement qui l’a rendu trop confidentiel… Seuls les promeneurs du samedi, attirés par le son des cornemuses, se sont joints à la fête… une leçon à tirer pour l’année prochaine… il nous faudra communiquer mieux et plus pour toucher un public plus nombreux.Samedi 7 septembre 2019 - CARRY VOILE sur terre au forum des associations
Notre participation fut un franc succès, de nombreuses personnes se sont présentées pour mieux nous connaitre, certaines très intéressées par le concept des copains à bord ont promis de revenir…d’autres se sont inscrites …nous avons pu échanger avec d’autres associations présentes sur le forum… ces moments d’échanges ont permis d’accroître notre visibilité au sein des associations carryennes … nous renouvellerons cette expérience qui s’est révélée riche d’enseignements.Du 29 juin au 5 juillet 2019 - Croisière en flottille dans les Îles d'Hyères
Elle sut donner du grain à ses rêves d'aventure,
Se jeter dans le bain hors des hydrocarbures,
Respirer l'air marin... Y' a rien de plus nature !
Dans son sac de marin, esprit haute-couture,
En guise d'escarpins, elle mit ses chaussures,
Son petit chapeau cubain, ses effets à rayures,
Monta avec entrain sur le voilier d'Arthur.
Ces camaïeux de vert et de bleu cristallin,
Ces brumes sur les terres comme un voile si fin,
L'éclat de la lumière sur un miroir sans tain !
Se leva en colère, malmenant les embruns.
Des crêtes se hérissèrent, la houle prit la main.
Et vogue la galère sur des creux abyssins !
Le jet comme un éclair fusa dans le lointain,
Penaude, à l'arrière, elle maudit les humains.
Subir un tel calvaire n'était pas son destin !
La rosée du matin lava ses ecchymoses.
Elle mit son maillot de bain, balaya ses psychoses,
Nagea comme un dauphin, tous ses sens en osmose
Avec les fonds marins, puis elle fit une pause.
Les calanques déjà loin, toutes les îles en symbiose,
La flottille des copains, il manquait peu de chose
Pour virer au divin sans risque d'overdose !
Matelots, Matelotes, doivent se respecter.
Cette histoire rigolote de croisière mal barrée
S'acheva sur une note de plaisir partagé.Week-end calanques des 15 et 16 juin
Nuit paisible malgré une renverse avec un vent de NO soutenu toute la nuit. Le dimanche, toujours un vent de NO à 20 noeuds avec encore une bonne houle de SO ce qui ne nous a pas empêchés d'aller virer le phare du Planier avant d'aller nous réfugier et mouiller à 13 h derrière l 'Eveline. Au départ nous étions 3 voiliers inscrits pour un total de 9 participants. Nous nous sommes regroupés sur 2 voiliers, Pégase et Brigant, qui se sont "tiré la bourre" pendant ces deux jours ! Dommage pour les absents, mais c'était la fête des Pères...La FrioulaiseRégates d'entrainement des 1er et 2 juin 2019
Il n’y a pas assez de superlatifs pour définir la soirée barbecue au Frioul organisée de main de maître par l’AUPCR. Une organisation de qualité, abondance et convivialité… Merci aux organisateurs pour ce week-end très réussi.Samedi 25 mai, sortie voile à la journée, pétole !
Pas de vent. Après une tentative à la voile, nous avons rejoint le mouillage du Verdon au moteur.
Apéro et pique-nique, les 3 bateaux à couple.
Retour vers nos ports d'attaches respectifs sous voile avec un petit vent de SSO de 10 à 12 nœuds.
SYCARA a même envoyé son spi asymétrique. Nous avons passé une très bonne journée peu ventée mais bien ensoleillée. Jean-FrançoisCARRY VOILE tenait sa journée « sécurité en mer » ce samedi 11 mai 2019 sur le port de Carry le Rouet
Face à une situation de détresse en mer, il faut tenter de se faire repérer. Pour cela, les voiliers sont équipés de d’engins pyrotechniques de détresse. Les volontaires étaient nombreux pour se former au maniement de ces engins et autres feux de signalement. La surprise mêlée de crainte se lisaient dans les yeux de nombreux novices tenant en main une fusée qu’il leur fallait lancer après l’avoir dégoupillée. Le geste est complexe et chaque fusée a son mode de fonctionnement ; il ne faut pas oublier de se protéger les mains d’une brûlure possible par des gants en cuir, se mettre sous le vent pour ne pas recevoir le projectile enflammé … tous étaient unanimes, le geste reste complexe à terre en situation de sécurité totale, alors dans une mer démontée, en situation de grand danger …. Patrick nous le rappelle sans cesse, il faut « garder son calme, réfléchir rapidement sur les meilleures décisions à prendre et se rappeler Les gestes appris ». Après le maniement des fusées pour tenter de se faire repérer, place au largage des radeaux de survie Si le voilier en pleine mer est en train de couler ou se fait dévorer par les flammes, il faut être prêt à le quitter comme dernier geste de survie, et sauter dans le radeau de sauvetage. C’est sous un mistral débutant que deux radeaux sont lancés à l’eau. On est un peu rassuré de les voir se gonfler automatiquement, en quelques secondes, l’embarcation est prête pour accueillir 6 personnes, et quelques courageux se prêtent au jeu en sautant. A bord de cette embarcation de survie, ils y découvrent des pagaies pour la faire avancer, des rations de survie, des poches d’eau potable, une trousse médicale, un couteau, des feux à main. Le radeau est équipé d’un abri pour se protéger du soleil….et voilà nos apprentis robinsons qui se mettent à pagayer vers le large, poussés par le mistral, l’effort est léger, le retour vers la terre carryenne se fera à contre vent, et il leur faudra faire des efforts pour rejoindre le bord. Après les émotions, le réconfort…
A midi, un apéritif est offert par le club. Les exercices ont mis les navigateurs en appétit, et le barbecue viendra à point satisfaire les estomacs les plus exigeants.
Une quarantaine de convives se retrouvent dans la grande salle de l’Espace Roger Grange pour déjeuner. Monsieur le Maire de CARRY, Jean MONTAGNAC rejoint l’assistance et fait l’honneur d’applaudir les actions menées par CARRY VOILE. « Je ne suis pas un homme de la mer, je ne suis pas marin, mais j’adhère et j’applaudis les actions menées par l’association carryenne, CARRY VOILE, dans la pratique de la voile ; c’est un club très sympathique, qui regroupent aujourd’hui de nombreux membres passionnés, et qui mènent des actions très utiles pour CARRY ». Après le repas, place à l’intervention des bénévoles de la CROIX BLANCHE, Sylvie et Henry, qui vont enseigner avec exercices et démonstrations à l’appui les gestes qui sauvent face à des situations de danger. Les gestes à adopter face à une personne qui s’étouffe, qui saigne, qui est inconsciente seront ainsi exposés, sans oublier les gestes à adopter face à une situation d’attentat terroriste. La journée se terminera par une conférence de Patrick LANEYRIE sur les conduites à tenir en cas de grave avarie sur un voilier (incendie, démâtage, voie d’eau). Les nombreux navigateurs présents dans la salle interviennent pour nous raconter leurs expériences en matière d’avarie, et nous prenons alors pleinement conscience de l’utilité, de la nécessité même de cette journée « sécurité » organisée par CARRY VOILE. SabineSoirée formation à l'utilisation de la VHF
Au programme, l’environnement réglementaire, la licence d’exploitation, comment préparer et se présenter à l’examen du CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste), les procédures d’appels et de communications. Patrick a ensuite prodigué des conseils et orchestré quelques travaux pratiques devant un auditoire attentif et intéressé. Cette soirée a été l’occasion de remettre à Jean Pierre Revers, très ému par cette solidarité, le montant de la collecte pour la participation au remplacement du mât de Pégase qui a démâté lors d’une sortie club, ne provoquant, fort heureusement, aucun blessé. Et comme d’habitude, pour garder l’esprit Carry Voile, amitié et convivialité, la soirée s’est terminée par un apéritif suivi d’un buffet pizza et omelettes préparées par Annie et Sabine. Merci à Jean-Christophe qui a fourni les œufs récoltés dans son poulailler et aux deux cuisinières qui nous ont régalés.Première régate du Challenge de la Côte Bleue ce 31 mars 2019
11 h 50, le départ est donné dans les règles, pour Olé, le First Class 8 du club, avec Jean-Jacques comme skipper, Tihua, un Océanis 311 à Jean Paul, et Papi-Jean, un Dehler 36 à Philippe. Les autres voiliers du challenge étaient non partants. Lors de la prochaine régate, le 28 avril, on peut espérer plus de dix partants.
Nos apprentis régatiers ont réussi un départ de pro, comme les plus expérimentés. Les voiliers sont allés virer la bouée de dégagement au près et, tout doucement, une petite brise d’ouest de 5 à 10 nœuds s’est mise en place. Olé, tout frais sorti de sa remise à neuf, parfaitement caréné par l’équipe de bénévoles sous la direction de Jean-Jacques s’est envolé pour aller virer la bouée S E du parc marin de Carro. Les voiliers plus lourds n’ont pu lui résister. Le retour sous spi fut un régal pour tous. Olé passa en tête la ligne d’arrivée entre le Pain-de-sucre et la bouée verte du port de Carry. Patrick les attendait sous l’amer rouge et blanc pour le pointage du temps d’arrivée. Ci-joint le résultat.
Tout le monde s’est réuni au club autour du pot de l’amitié, avec force commentaires. Jean-Paul a gémi sur « son handicap peu favorable avec son hélice 3 pales et son petit tirant d’eau » ! Jean-Jacques devait se dire que passer quinze jours à gratter, démonter, remonter … permet au moins de jouir le lendemain d’une bonne glisse. Cette première journée a tout de même mobilisé 16 participants. Félicitations à Olé pour sa victoire et à son équipage : Céline, Nathalie, Jean-Philippe et Jean-Jacques. Bravo aux suivants, qui ont tenu le coup malgré le temps peu favorable.
N’oubliez pas les dates des prochaines régates : 28 avril – 1er juin Carry Frioul - 2 juin Frioul Carry – puis à l’automne. Le challenge est une manière ludique d’apprendre à manœuvrer plus vite que pour l’apéro. On se prend vite au jeu et de toute manière, c’est d’abord une sortie amicale. Il est ouvert à tous, même aux voiliers non inscrits à Carry Voile. Il faut dire que les voiliers manquent d’occasion de se mesurer ainsi, même près de Marseille. N’oubliez pas que les nuits de samedi à dimanche sont gratuites au port du Frioul et à Carry. Eric Bellion fait escale au cinéma de Carry le Rouet
Durant les 99 jours que va durer cette course, Éric va se filmer, et c’est le film de cette extraordinaire aventure qui nous est présenté ce dernier vendredi à l’Espace Fernandel.
Les spectateurs sont venus en nombre pour vivre cette aventure de l’intérieur, mais aussi pour écouter Eric Bellion qui a répondu présent pour nous parler de cette spectaculaire expérience autour des mers et océans du globe.
Accueilli par un «Happy Birthday» entonné par les spectateurs à son arrivée dans la salle, Éric fête ses 43 ans ce vendredi 15 mars. Ce navigateur a l'expérience des tours du monde, du grand large et de la difficulté, mais pas celle de la navigation en solitaire qu'il prépare activement au sein de l'écurie "Mer Agitée" d'un certain Michel Desjoyeaux.
Sur le Vendée Globe 2016, à bord de l’IMOCA COMMEUNSEULHOMME, Eric porte à la fois un formidable défi sportif et des valeurs humaines à la hauteur de cet extraordinaire événement.
Le film est avant tout un témoignage immersif et spectaculaire sur le parcours d’un homme face aux éléments mais aussi face à lui-même. «J’ai jamais eu aussi peur de ma vie, j’ai jamais autant souffert de ma vie, j’ai jamais pris autant de plaisir de ma vie » nous raconte Eric Bellion. Après avoir souffert avec lui, seul au milieu de cet élément liquide souvent hostile, après avoir partagé ses doutes, ses réflexions, mais aussi ses joies, les spectateurs se montrent très intéressés par ce témoignage et les questions fusent de tous points de la salle.
Comment dormir quand la tempête fait rage dans les mers du sud ? Comment gérer la solitude ? Comment prépare t’on une course comme le Vendée Globe ? Les nombreux marins présents dans la salle posent de nombreuses questions techniques…
Eric n’est pas avare de réponses et c’est avec passion qu’il nous parle du manque de sommeil, de ses moments de doute, proches du renoncement, de la préparation physique et psychologique, du montage financier et de la formidable équipe autour de ce projet.
Il nous conte également cet attachement quasi viscéral à ce voilier, qui était comme un prolongement de lui-même, de cette confiance absolue qu’il lui vouait… pour nous avouer aussi qu’il l’avait vendu pour financer son prochain tour du monde. Et c’est très tard dans la soirée qu’Éric nous fait part de son futur projet. A bord de sa goélette nouvellement acquise, il repartira en automne prochain pour un nouveau tour du monde plus reposant. Finie la course contre la montre, place à une épopée où l’humain sera au centre de sa recherche. Pour terminer la soirée, c'est devant un apéritif offert par le cinéma de Carry que nous donnons à Eric Bellion, rendez-vous à son retour. Sabine QuesadaRepas "coquillages" du dimanche 3 mars 2019
Maître en la matière, Bernard était chargé du menu, des commandes, de l’achat et la préparation des coquillages. Tôt dans la matinée de ce dimanche, Bernard, assisté de Robert et Gérard, s’activaient pour l’ouverture de ces mollusques retords au couteau. La trousse à pharmacie était aussi de la partie, et il a fallu panser quelques blessures sans gravité. Annie, l’épouse de Bernard, cordon bleu de son état, s’était levée aux aurores pour nous préparer les moules selon une recette qu’elle garde secrète.
Et les bénévoles étaient arrivés nombreux pour aider à la préparation de la salle…
Dès midi, les premiers copains arrivent et tous se pressent sur la terrasse qui surplombe la belle Méditerranée. C’est donc naturellement là que l’apéritif inaugura cette belle journée, annonciatrice d’un printemps précoce. Notre ami Jean-Christophe nous avait préparé un rhum arrangé de sa composition. Apprécié de tous, ce punch, aidé d’un soleil complice, réchauffa nos têtes et nos papilles, et ouvrit l’appétit de tous.
Patrick essayait de rassembler ses brebis qui s’égaraient… Il y parvint sans trop de difficultés, l’odeur des moules qui se réchauffaient doucement dans la marmite attisaient les narines averties.
Notre célèbre tropézienne a volé la vedette aux gâteaux au chocolat et diverses tartes aux fruits… Il ne resta aucune miettes pour les gabians qui se pressaient au portail, espérant participer aux agapes. Sortie journée du samedi 23 février
Les prévisions météorologiques avaient annoncé pour l'après midi, un vent de Nord-Est tournant au Sud-Est et fraichissant entre 18 et 20 nœuds. Partis de Sausset et de Carry, la pétole nous a contraints à revoir à la baisse nos prévisions de navigation avec un mouillage dans la calanque des Eaux Salées pour le déjeuner en attendant des vents meilleurs.
En début d'après-midi, quelques prémisses dans le flottement du pavillon et sur la surface de la mer pouvaient laisser espérer l'arrivée du vent tant attendu. Nous sommes repartis vers 15 heures en direction de nos ports d'attache respectifs, toujours dans la pétole.
Vers 16h30, assez brutalement comme souvent en Méditerranée, le vent tant attendu est arrivé, au delà de nos espérances, provoquant quelques départs au lof.
Un retour plus sportif et une entrée au port mouvementée ont clôturé cette journée, somme toute bien agréable.Sortie de samedi 19 janvier 2019
Superbe après-midi, la météo était de la partie, le vent était un peu en retard mais bien présent quand même.
Vivement la prochaine.Assemblée générale de Carry Voile du 12 janvier 2019
Carry Voile a déjà 5 ans, puisque notre association est né en 2013. C’est avec beaucoup d’émotion que j’ouvre cette 5e assemblée générale de Carry Voile. En effet, j’ai dû assumer la présidence après la disparition brutale de Roger Pellegrino. Même si je suis fier de lui succéder, c’est une très lourde tâche que de maintenir auprès des anciens et des très nombreux nouveaux membres l’esprit de club que Roger avait su faire vivre, dans la bonne humeur et la simplicité. Je ne suis pas fait pour être président, je préfère largement travailler au second plan. D’ailleurs, j’ai beaucoup de mal à entrer dans le moule même si je me suis beaucoup calmé au fils des ans !
Le club ne vit que par vous, les 111 membres actifs et presque 200 sympathisants. Il faut tirer un coup de chapeau à l’équipe du comité directeur qui se dépense sans compter. Le groupe à la manœuvre en 2018 a su rationaliser et structurer le fonctionnement de notre association en plein essor.
Je vous souhaite une bonne année à tous. Que tous les heureux propriétaires de voilier rendent jaloux les terriens en sortant avec leur embarcation de rêve pour sillonner la Méditerranée en tous sens. Que les équipiers réalisent leur rêve en devenant propriétaire de bateau et, en attendant, profitent de sortir en mer dans le cadre de Carry Voile.
Bon vent portant. Sortie du samedi 1er décembre après-midi
Participaient à cette sortie 4 voiliers de Carry : Larga II avec Denis, Pégase avec Jean-Pierre, Tihua avec Jean-Paul et Olé avec Michel. Pour ce 1er décembre, les 14 participants se sont retrouvés au club après la sortie, autour d’un apéritif, avec une super ambiance.
Les absents ont eu tort.
ll faut féliciter Jean-Paul qui a appris par téléphone, pendant cette navigation, qu'il était papi. PatrickSortie du samedi 24 novembre 2018
Appareillage de Carry pour "Pégase" de Jean-Pierre et "Largade II" de Denis, de Sausset pour "P’tit Mousse" de Gérard, pour rejoindre l'anse de la Couronne où nous avons mouillé devant la plage du Verdon par 4 m de fond, bien abritée du Nord Ouest avec une houle négligeable.
Les trois bateaux à couple, nous avons pris l'"apèro" en commun plus un pique-nique traditionnel et convivial. Nous avons quitté le mouillage vers 14h30 pour rallier nos ports d'attache respectifs non sans avoir effectué au préalable quelques virements de bords plus au large et pour "Pégase", viré la bouée de Carro. Belle sortie exceptionnellement ensoleillée en ce pluvieux mois de novembre. Photos de Denis - Compte-rendu de Jean-FrançoisSortie du samedi 10 novembre 2018
Sortie du samedi 3 novembre 2018 après-midi
Vendredi 26 octobre - Inauguration du nouveau bureau de Carry Voile
Bienvenue à tous,
Je salue Gérard Julien, président de Carry Pêche sportive et Claude Vialatte, président du Sauvetage en mer de la Côte-bleue, qui nous font l’amitié d’être parmi nous ce soir, ainsi que Denis Gallice, représentant la mairie de Carry. Notre club remercie la mairie de Carry de nous accorder la location du bureau que nous inaugurons aujourd’hui. Le déménagement auquel nous venons de procéder nous a permis de monter d’un étage et de rejoindre les autres associations maritimes, quittant ainsi le rez-de-chaussée, ses clubs de plongée et ses activités lucratives. Nous sommes mieux à notre place : nous ne sommes pas un club argenté, nous ne cherchons d’ailleurs pas à faire du bénéfice mais nous avons vue sur la mer et nous pouvons surveiller les voiliers qui entrent et sortent du port.
Je souhaite la bienvenue aux nouveaux membres. Ils rejoignent un club né le 11 janvier 2013, voici 6 ans. Nous avons 108 membres et des vrais, actifs, généreux et bénévoles, dont 28 propriétaires de bateaux. Si l’on en croit l’origine géographique des nouveaux adhérents, Carry Voile dépasse largement la Côte-bleue par sa renommée, sans doute grâce à son principe de fonctionnement, loin des contingences mercantiles. Gardons cet esprit. Ce nouveau local, petit mais fonctionnel sert à vous recevoir.
Vous avez notre programme de nos manifestations sur notre site et par notre info voile, il suffit de les lire ! La prochaine soirée aura lieu au cinéma le vendredi 9 novembre. Continuez à venir nombreux aux sorties du samedi, merci aux propriétaires de voiliers. Un coup de chapeau aux dix membres de l’équipe bénévole qui se dépensent sans compter.
45 personnes étaient présentes pour l’apéritif et 36 ont participé à l’excellent repas « auberge espagnole », dans une atmosphère amicale et joyeuse.Sortie du samedi 20 octobre 2018
Sortie du samedi 13 octobre 2018
Une superbe journée ensoleillée et riche en émotions pour les nouveaux équipiers.
Merci à Arnaud et Laurent pour les photos.Sortie du samedi 22 septembre 2018
Plusieurs bords, aller au près et retour au portant avec deux ris dans la grand voile et dans le génois.
Finalement, un bel après-midi ensoleillé, fait de parcours à 7 nœuds ponctués de nombreux virements de bord.
Un bon entraînement pour les nouveaux équipiers présents à bord.Sortie du samedi 15 septembre
Sortie du samedi 8 septembre
Les équipiers attendent avec impatience le retour des autres bateaux encore en croisière.Mini-croisière d'une semaine via Porquerolles
- Brigant (Dufour 380) : Patrick
- Pégase (Feeling 11 m) : Jean Pierre Revers
- P’tit Mousse (Sun Odyssey 29) : Gérard Iraudo - Cristalexe (First 35) : Alain Maria
- Cloti : (Ficher 34) Christian Ciréfice
avec à bord 18 membres de Carry Voile.
La première étape nous a conduit samedi soir au mouillage devant le port des Embiez, après avoir profité d’une petite brise durant la journée, sous spi pour certains. Le lendemain, dimanche, le rendez-vous est fixé dans la baie des Langoustiers, à Porquerolles. Le programme respecte la liberté : chaque voilier navigue à sa guise, on se retrouve pour un mouillage au calme, un petit briefing décide de l’étape suivante en fonction de la météo. Lundi, par un vent d’est de 20 nœuds, nous avons poussé une pointe à Port-Cros, bien à l’abri, sur corps mort payant.
C’est dans ce cadre magnifique que s’est déroulée une soirée mémorable, à terre, sur le parvis de la capitainerie, avec un apéro dinatoire comme disent les terriens ! Robert a offert ensuite un petit concert de cornemuse. Après ces agapes, le retour à bord, en annexe, fut périlleux.
Mardi, retour vers Porquerolles, avec escale le midi dans l’anse de la Galère, pour terminer la journée pour certains au port et jouir d’une douche salutaire et, pour les autres, les autres au mouillage. La réunion suivante, par VHF, a permis d’étudier de la météo : un vent d’ouest est prévu pour jeudi et vendredi. Nous décidons donc d’avancer notre retour, en passant tous la dernière escale au port de la Ciotat. Patrick parvint à réserver les places de port pour la flotte de Carry Voile. La soirée à terre a suivi une longue tournée apéro sur les voiliers. Jean- Pierre, découvrant que ce jour était son anniversaire de mariage, fut sollicité par l’assemblée ; il offrit le champagne pour fêter ses 54 ans d’union avec Andrée, festivité exceptionnelle et mémorable du vieux port de la Ciotat, dans une ambiance joyeuse.
Par une décision unanime, en raison d’un avis de coup de vent annoncé pour vendredi, nous préférons retrouver nos ports d’attache jeudi soir. Le retour par une forte largade dans le nez avec une mer bien formée (vent 20 à 30 nœuds) a musclé les navigateurs.
Merci à tous.Samedi 23 juin 2018
Week-end des 9 et 10 juin 1018, la fête de Carry Voile
La soirée débuta avec le baptême de deux nouveaux voiliers à Carry : Amjo, un Sun Odyssey 389 à Denis Gallice et Tihua, un Océanis 311 à Jean-Paul Nougue. Les nouveaux propriétaires offrirent le champagne. Une aubade de cornemuses avec l’orchestre Cutty Sark Légend Pipe Band anima la cérémonie, de sa virtuosité. Tout ce beau monde se retrouvait au centre nautique Roger-Grange pour un repas en commun « auberge espagnole ». Le lendemain, lors de la deuxième régate orchestrée par Patrick, les voiliers prirent le départ à 11h45 pour aller virer la bouée de Carro. Par une brise de sud-est, la flotte sous spi se disputait les places en une bataille acharnée. Papi-Jean un Dehler 32 à Philippe Rondet arriva en tête, suivi par Pégase à 3 minutes.
A 17h les concurrents se retrouvaient au club de Carry Voile pour la proclamation des résultats et le pot de l’amitié. Une foule nombreuse applaudissait les participants. Voici le classement, sur deux manches, des 5 premiers sur les 14 participants :
- 1er Pégase à Jean-Pierre Revers sur un Feeling 11 m avec 4 pts.
- 2e Olé à Carry Voile sur First Class 8 avec 5 pts.
- 3e Cisco à Alain Brassier sur Sun Fast 31 avec 5 pts.
- 4e Tihua à Jean-Paul Nougue sur Océanis 311 avec 12 pts.
- 5e Sycara à Didier Mouysset sur Océanis 311 avec 13 pts.
Les résultats complets sont consultables sur le site de Carry Voile à l'adresse suivante :
http://www.carryvoile.fr/classement-regates-club-des-9-et-10-juin-2018/Jeudi 7 juin : une nouvelle activité très formatrice
Samedi 2 juin, la tête et le corps bien faits !
A 14h, 14 personnes étaient au rendez-vous sur le port pour participer à la sortie club : 6 voiliers avaient répondu à l’appel, Olé skippé par Jean-Jacques, Sycara - propriétaire Didier Mouysset et Tihua - propriétaire Jean-Paul Nougué, qui sortait pour la première fois avec le club. Harmonie et Pégase ont renoncé à la sortie pour raisons de bricolages urgents. Faute d'équipier Brigant est resté à quai. Ce qui n'a pas empêché les trois voiliers retenus d'aller virer Tiboulen du Frioul, au près et de faire un retour sous spi. C'était super sous 10-15 nœuds de vent de SE. Sortie club du samedi 26 mai
Week-end de la Pentecôte en croisière
Samedi 5 mai : Inauguration du voilier "Olé"
L'Hermione à Marseille
Carry Voile en Antarctique - Port Lockroy 64°49' S, 63°30' W
Sortie loisir du samedi 17 mars après-midi
Samedi 10 mars 2018 - Sortie loisir sur Brigant
Carry Voile n’hiverne pas. En voici pour preuve les navigations de ce week-end du 17 et 18 février
Samedi 27 janvier SORTIE LOISIR
Samedi 20 janvier 2018, Assemblée Générale de Carry Voile.
Sortie du 13 janv 18
Sortie 6 janv 18
Hommage à Roger Pellegrino le vendredi 15 décembre 2017
3 déc 2017 Repas coquillage
"Réussir sa croisière" le vendredi 24 novembre.
18 novembre 2017
Le port de Carry a trente ans déjàl album
Sortie loisir du samedi 14 octobre 2017
Première sortie samedi après midi le 7 octobre 2017, une réussite.
La fête annuelle de Carry Voile, le week-end des 17 et 18 juin 2017
Sortie loisir du samedi 13 mai
2017 03 31 Apprentissage de la navigation nocturne à la voile
Samedi 25 février une sortie loisir record
Assemblée Générale 14/01 17
2016 11 11 Sortie loisir
2016 10 02 WE formation & regate
2016 09 10 Sortie Loisir
25-26 juin 2016 fête du club et régate
Sortie loisir du samedi 11 juin 2016
Week-end de la Pentecôte très venté
Weed-end du 23 et 24 avril 2016
Sortie loisir du samedi 26 mars
22 mars 2016 -Sète - Vieux Gréements
Sortie loisir - samedi 12 mars 2016
AG 16 janvier 2016
13/12/2015 coquillages
Soirée cinéma du 20 novembre 2015
Sortie Loisir du samedi 31 octobre 2015
Visite du Crossmed à Toulon samedi 17 octobre 2015
Soirée animation le vendredi 16 octobre 2015 « compte-rendu de vos croisières de cet été »
dimanche 4 octobre 2015 Vire-Vire de Marseille
entraînement sportif à Carry voile le dimanche 27 septembre au port de Carry.
baptême de voile dans le cadre de septembre en mer le 26 septembre 2015
Regate des 4C 20-21 juin 2015
WE Calanques 23-25 mai 2015
Mai 2015 trophée SNSM
Journée sécurité - dimanche 26 avril 2015
Sortie loisir du samedi 4 avril 2015
Sorties loisirs en février 2015
Samedi 17 janvier 2015 Assemblée Générale du Club
Sortie loisir du 10 janvier 2015
Une sortie loisir du samedi en novembre
Soirée Manouche du 24 octobre 2014
Vire vire de Marseille
Week-end du 6 et 7 septembre 2014
Journée sécurité plaisance le dimanche 22 juin 2014
Les Calanques de Cassis à la Pentecôte
Carry Voile présent au Trophée SNSM du 29 au 31 mai 2014
Première régate aux couleurs de Carry Voile les 24 et 25 mai 2014
Conférence de Philippe Pecot le vendredi 16 mai 2014
Entraînement sportif du dimanche 11 mai 2014
Sortie sportive du dimanche 27 avril 2014
La sortie loisir du 26 avril : un record de participation
Visite du Belem l
La sortie loisir du mardi 11 mars 2014
Soirée animation : film sur le Belem
Première Sortie Sportive le dimanche 16 février 2014
Sortie annulée du 11 janvier 2014
Soirée " navigation à l'estime" le vendredi 7 février 2014
Sortie en mer le 1er février 2014
Assemblée Générale 2014
Soirée Manouche
Sortie d'automne à La Couronne
Soirée Cinéma "Danger seul en mer"
Vire vire de Marseille
Sortie en mer sous orage
Week end Calanques de Cassis
Journée Sécurité
Sortie en mer : îles du Frioul
Sortie en mer : La Couronne
Vieux gréement : Marseille
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